Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 5 người chết, 4 người bị thương xảy ra ngày 30/9 trên Quốc lộ 20 thuộc địa bàn xã Phú Vinh (Định Quán, Đồng Nai) được Công an huyện Định Quán xác định lỗi thuộc về xe khách Thành Bưởi. Hoàng Văn Tính, 37 tuổi, tài xế chiếc xe, trong lúc cố vượt xe tải cùng chiều đã mất lái rồi lao thẳng vào một xe 16 chỗ chạy ngược chiều dẫn đến thương vong thảm khốc.
Kết luận của cơ quan điều tra cho biết, trước khi gây tai nạn, Hoàng Văn Tính đã bị giữ bằng lái 3 tháng do vi phạm tốc độ. Bằng lái bị tạm giữ cũng đồng nghĩa với việc tài xế không được lái xe trên đường cho đến khi nào hết thời hạn. Đây là điều sơ đẳng mà bất cứ một tài xế chuyên nghiệp nào cũng phải biết. Dĩ nhiên, các chủ xe càng phải biết điều đó.
Thế nhưng, cả chủ nhà xe Thành Bưởi lẫn tài xế Hoàng Văn Tính dường như không quan tâm đến việc mình đang bị giam bằng lái và không được phép tham gia giao thông với tư cách là một lái xe. Tai nạn đã xảy ra như một tất yếu. Trong câu chuyện này, tài xế có lỗi lớn nhưng chủ xe không thể chối bỏ trách nhiệm khi trực tiếp quản lý nhân viên của mình hằng ngày.
Từ ngày có thiết bị giám sát hành trình gắn trên xe chở khách, các lái xe không thể “qua mặt” được chủ xe từ điểm xuất phát đến điểm đỗ cuối cùng. Sau mỗi chuyến đi, các kiểm tra viên của nhà xe sẽ mở hộp đen của từng xe để xem xét các lỗi mà tài xế vi phạm trên đường rồi đưa ra chế tài.
Nhiều hãng xe rất nghiêm khắc khi xử lý những lỗi mà tài xế vi phạm như chạy quá tốc độ, đậu dỗ dọc đường không đúng nơi quy định, chở quá số người trên xe. Các chủ xe phạt rất nặng, thậm chí trừ hết tiền lương mà tài xế đó vi phạm theo quy định của nhà xe.
Chính vì vậy nên tài xế các nhà xe đó luôn chấp hành nghiêm các quy định, vì có chạy nhanh hoặc bắt khách dọc đường thì lái xe cũng không được thêm đồng nào mà còn bị phạt.
Trở lại với nhà xe Thành Bưởi. Báo cáo của Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT tỉnh này đã xử lý 8 lái xe của nhà xe Thành Bưởi vi phạm tốc độ và hai vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng của nhà xe này gây ra trên Quốc lộ 20.
Có thiết bị giám sát hành trình gắn trên mỗi xe, có camera giám sát được lắp đặt khá nhiều trên toàn tuyến đường để xử lý phạt nguội, ấy vậy mà tài xế hãng xe liên tục vi phạm thì kể cũng lạ. Nếu chủ xe phạt nặng các tài xế nếu vi phạm quy định thì chắc chắn sẽ hạn chế tối đa những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng như vừa rồi.
Trả lời phỏng vấn báo chí, lãnh đạo Công an tỉnh Đồng Nai nói rằng sẽ xử lý nghiêm, và “không có vùng cấm” cho bất cứ nhà xe nào. Thành Bưởi là nhà xe quen thuộc trên Quốc lộ 20. Hy vọng nhà xe này không phải là “vùng cấm”.
