Trong một video được phát hành trên mạng xã hội, Công ty xuất khẩu vũ khí nhà nước của Nga, Rosoboronexport, đã giới thiệu một loạt các thiết bị quân sự tiên tiến, bao gồm máy bay chiến đấu đa năng MiG-35, xe tăng chiến đấu chủ lực T-90MS, pháo tự hành 2S40 Floks, hệ thống phòng không Pantsir-S1M và các tàu hải quân như tàu hộ tống Project 22800E và tàu tấn công nhanh BK-16.
Động thái này, diễn ra trong bối cảnh lệnh trừng phạt của phương Tây và vị thế toàn cầu khó khăn của Nga, đặt ra câu hỏi về ý định của Moscow tại một khu vực từ lâu được coi là sân sau địa chính trị của Mỹ.
Liệu Nga có thực sự tìm kiếm một thỏa thuận với Peru, một quốc gia được cho là đang nghiêng về các nền tảng phương Tây như Gripen của Thụy Điển, hay đây là một trò chơi được tính toán để ve vãn các quốc gia Mỹ Latinh khác trong khi thách thức sự thống trị của Mỹ?
Câu trả lời nằm ở sự tương tác phức tạp giữa kinh tế, địa chính trị và chiến lược quân sự, với MiG-35 là trọng tâm trong chiến lược của Nga.
Peru, nơi tổ chức SITDEF tại Tổng hành dinh của quân đội, có lịch sử hợp tác quân sự với Nga, có từ thời Liên Xô. Nước này vận hành hơn 100 trực thăng do Nga sản xuất, bao gồm các mẫu Mi-8 và Mi-17, khiến nước này trở thành nước nhập khẩu máy bay cánh quạt lớn nhất của Nga tại Mỹ Latinh.
Tuy nhiên, mối quan tâm gần đây của Peru trong việc hiện đại hóa lực lượng không quân lại tập trung vào các lựa chọn của phương Tây, đặc biệt là Saab Gripen, một máy bay chiến đấu hạng nhẹ, đa năng tương thích với tiêu chuẩn của NATO.
Quyết định của Nga nhằm làm nổi bật MiG-35, một nền tảng tương đối chưa được thử nghiệm trên thị trường xuất khẩu, tại một triển lãm ở một quốc gia dường như có xu hướng thiên về các hệ thống phương Tây là một động thái táo bạo.
Nó cho thấy tham vọng của Moscow vượt ra ngoài một thỏa thuận duy nhất, thay vào đó là nhằm khẳng định lại sự liên quan của mình trong một khu vực mà ảnh hưởng của họ đã suy yếu.
MiG-35, do United Aircraft Corporation của Nga phát triển, là máy bay chiến đấu đa năng thế hệ 4++ có nguồn gốc từ MiG-29, một thiết kế thời Chiến tranh Lạnh vẫn đang được sử dụng ở nhiều quốc gia.
Được thiết kế để cạnh tranh với các máy bay chiến đấu phương Tây như F-16 và Gripen, MiG-35 tự hào có hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, khả năng cơ động được cải thiện và giá thành thấp hơn.
Radar mảng quét điện tử chủ động Zhuk-AE của nó có thể theo dõi đồng thời tới 30 mục tiêu ở phạm vi vượt quá 190km, trong khi động cơ đẩy vectơ của nó cho phép siêu cơ động, một đặc điểm của thiết kế máy bay chiến đấu của Nga.
Máy bay có thể mang nhiều loại tải trọng, bao gồm tên lửa không đối không R-77, tên lửa chống hạm Kh-31 và bom dẫn đường chính xác, khiến nó phù hợp cho các nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không, tấn công mặt đất và trinh sát.
Với chi phí của một chiếc MiG-35 được báo cáo là khoảng 40 triệu đô la, so với 60-80 triệu đô la cho một chiếc Gripen hoặc F-16, MiG-35 được coi là một giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí cho các quốc gia không đủ khả năng chi trả cho các nền tảng phương Tây.
Kiến trúc mở của nó cho phép tích hợp với các vũ khí không phải của Nga, một tính năng nhằm thu hút các quốc gia tìm kiếm sự linh hoạt trong việc mua sắm của họ.
