Quá là thừa
Bày tỏ quan điểm của mình, Hà Vũ Trụ (sinh viên khoa Nông học, Học viện Nông nghiệp Hà Nội) cho biết, việc tổ chức các chuyến xe buýt dành riêng cho nữ giới quá là thừa.
Vẫn biết phương án này để tránh tình trạng phụ nữ bị quấy rối, xâm hại tình dục trên xe bus tuy nhiên đó chỉ là những trường hợp nhỏ, không phải là phổ biến. Nó cũng không phải tệ nạn.
 |
| Nguyễn Thị Kiều Oanh |
Thêm vào đó, lí do anh chàng đưa ra về sự bất tiện của xe riêng đó là việc cậu thường xuyên đi xe bus chung với người yêu, nhóm bạn nam- nữ, tách xe dẫn đến sự chờ đợi nhau, rất bất tiện.
Bên cạnh đó, bạn gái Nguyễn Thị Kiều Oanh (sinh viên lớp K63A, trường Đại học Sư phạm Hà Nội) cho ý kiến: “Việc có chuyến xe dành riêng cho nữ giới có thì tốt hơn, không phải chen chúc, không lo bị quấy rối nhưng không phù hợp bởi dịch vụ công cộng là để dành chung cho tất cả mọi người. Hơn nữa, làm như vậy sẽ rất bất tiện, lãng phí và tốn kém”.
Nên có xe cho người già, người khuyết tật trước
Là ý kiến của bạn Lê Thị Trang (sinh viên Khoa Việt Nam học, trường Đại học Khoa học, Xã hội và Nhân văn). Mới biết thông tin nhưng bản thân Trang cho rằng không cần thiết. Theo Trang, việc nên làm là thiết kế xe dành riêng cho người già và người khuyết tật.
Bởi họ là những đối tượng đi lại khó khăn, cần đội ngũ nhân viên tận tình phục vụ, giúp đỡ. Đối với tình trạng bị quấy rối tình dục trên xe bus thì có nhiều cách, nhiều giải pháp.
 |
| Lê Thị Trang |
Trước hết, các bạn nữ cần biết tự bảo vệ mình. Khi bị quấy rối hay xâm hại có thể hét lên, phản ứng lại hoặc nếu e ngại hay sợ sệt không dám lên tiếng thì có thể đi chỗ khác, tìm nơi an toàn cho bản thân.
Trang cho biết, cô từng gặp trường hợp một người biến thái và có những hành động kì quặc, ghê tởm trên xe nhưng khi cô quắc mắt nhìn lại, tỏ thái độ giận dữ thì người đó lảng ra và không dám làm gì thêm nữa.
Nói thêm về vấn đề này Trang chia sẻ thêm, có thể việc tổ chức xe dành riêng cho nữ giới làm gia tăng sự phân biệt nam- nữ trong khi chúng ta đang cần và tuyên truyền về bình đẳng. Hơn nữa chưa cần thiết phải tính đến giải pháp đó.
Người đi xe buýt thường rất vội
Bàn về chuyện xe buýt dành riêng cho phụ nữ sẽ chỉ được bố trí trên 3 trục chính bao gồm: Trục đường số 1 đi về phía Nam của thành phố (khu vực trục đường Giải Phóng), trục số 2 là hướng về Quốc lộ 6 (đường Nguyễn Trãi – Thanh Xuân), trục số 3 là hướng Quốc lộ 32 (Cầu Giấy – Xuân Thủy), bạn Nguyễn Thị Hường (sinh viên lớp Lịch sử Đảng K34, trường Học viện Báo chí và Tuyên truyền) nói: “Nếu đã cải tiến thì phải làm cho đồng bộ, xe có xe không, chuyến có chuyến không chẳng giải quyết vấn đề gì lại gây thêm rắc rối, phiền toái.
 |
| Nguyễn Thị Hường |
Không phải ai cũng có thời gian để chờ đến xe đành riêng cho mình. Di chuyển bằng xe bus đã rất mất thời gian rồi, việc chia tách xe rồi đợi xe chung xe riêng có thể gây ức chế cho người đi xe. Hơn nữa, việc tách riêng nam- nữ không được phù hợp lắm với truyền thống của người Việt Nam”.
Chia sẻ về giải pháp, Hường nói thêm, đó là thay vì tách riêng, có xe dành riêng cho phụ nữ thì nên tăng cường thêm xe, tăng chất lượng, phục vụ, dịch vụ trên xe. Thêm quyền cho nhân viên phục vụ trên xe như xử phạt người có hành vi xấu hoặc lên tiếng bảo vệ người bị quấy rối, xâm hại tình dục trên xe.
