Yêu cầu mới này được đưa ra vài giờ sau khi ông tuyên bố chính quyền của mình sẽ tạm ngừng đàm phán với đảng Dân chủ quốc hội về các gói hỗ trợ bổ sung tiếp theo. Động thái này dường như nhằm mục đích thu thập khoản cứu trợ 25 tỷ USD cho các hãng hàng không của Mỹ để tạo cơ hội làm việc cho hàng chục nghìn công nhân trong 6 tháng tới.
Ông Trump kêu gọi trên Twitter: “Hãy phê duyệt gói hỗ trợ 25 tỷ USD các hãng hàng không. Tôi sẽ ký ngay lập tức!” Theo ông, Quốc hội có thể khai thác các khoản tiền chưa sử dụng từ việc cứu trợ Covid-19 trước đây để hỗ trợ các hãng hàng không và doanh nghiệp nhỏ.
American Airlines và United Airlines đã bắt đầu sa thải 32.000 công nhân vào tuần trước nhưng họ có thể sẽ thay đổi hướng đi nếu chính phủ cung cấp một chương trình hỗ trợ chi phí trả lương mới.
Chương trình hỗ trợ các hãng hàng trị giá 25 tỷ USD được Quốc hội thông qua vào tháng 3 đã hết hạn vào ngày 30/9.
Quốc hội dự kiến sẽ trở lại phiên họp vào ngày 19/10 và các nhà lập pháp có thể nỗ lực thông qua biện pháp hỗ trợ 25 tỷ USD cho các hãng hàng không. Tuy nhiên, triển vọng của kế hoạch này vẫn chưa chắc chắn chắc chắn dù cả Hạ viện và Thượng nghị viện đều ủng hộ mạnh mẽ việc cứu trợ hàng không.
Các hãng hàng không Hoa Kỳ đang phải chịu khoản lỗ khoảng 5 tỷ USD mỗi tháng do lưu lượng hành khách chỉ bằng khoảng 30% của năm 2019.
Dù là hình thức tự nguyện hay không tự nguyện, lực lượng lao động của các hãng hàng không lớn của Mỹ sẽ giảm ít nhất 25% vào tháng 10.
Các chuyên gia trong ngành kỳ vọng rằng nhu cầu nội địa sẽ tăng nhẹ trong kỳ nghỉ đông so với mức hiện tại, tuy nhiên, con số này vẫn sẽ thấp hơn nhiều so với khối lượng của năm ngoái.
Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không khó có thể quay trở lại mức trước đại dịch do Covid-19 buộc người dân thay đổi thói quen và tác động đến hành vi du lịch của hành khách.
