Dự lễ khởi động có Bí thư Thành ủy TP HCM Đinh La Thăng - Phó Chủ tịch UBND Lê Văn Khoa, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Bùi Xuân Cường.
Đây là dự án bổ sung trong dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1, từ chân cầu Sài Gòn đến điểm giao với dự án cầu Đồng Nai, dài 15,7km, tổng mức đầu tư, lãi vay trong thời gian thi công và chờ thu phí vốn là 5.400 tỉ đồng.
Theo đồng chí Đinh La Thăng, nút giao thông tại vị trí cổng chính của Đại học Quốc gia TPHCM là công trình quan trọng trên tuyến Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1, góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên diễn ra vào giờ các điểm.
Chính vì vậy ngay sau khi nghe đề xuất từ phía Đại học Quốc gia TPHCM, UBND TPHCM đã giao Sở GTVT nhanh chóng xúc tiến, thực hiện dự án.
 |
| Nút giao thông ngay cổng chính Đại học Quốc gia TPHCM thường xuyên kẹt xe và xảy ra tai nạn |
Theo đó, Dự án nút giao thông cổng chính Đại học Quốc gia TPHCM sẽ được xây dựng tại Quận 9, Thủ Đức, bao gồm nâng cấp, mở rộng trục đường chính trên Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1 (dài 573,89m, rộng 36m); xây dựng 1 hầm hở trên Quốc lộ 1 (rộng 36m); xây dựng 2 cầu vượt qua hầm hở với khổ cầu rộng 17m, dài 38m; xây 2 cầu vượt bộ hành trong khu vực nút giao Đại học Quốc gia TPHCM với khổ cầu rộng 4,1, dài 110m. Tất cả đều bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Theo quy hoạch “Phát triển giao thông vận tải đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1 là trục giao thông huyết mạch, cửa ngõ phía Đông Bắc của TPHCM, nối liền thành phố với các tỉnh miền Đông Nam bộ, miền Trung và miền Bắc.
Hiện dự án nâng cấp, mở rộng Xa lộ Hà Nội đã hoàn thành mở rộng trục đường chính, đoạn từ cầu Sài Gòn đến nút giao Trạm 2 (từ 20m lên 41 – 48m); hoàn thành đường song hành phải trên địa bàn quận 2 rộng 12m (đã đưa vào sử dụng); hoàn thành một số đoạn đường song hành phải trên địa bàn quận 9, rộng 12 m (chưa đưa vào sử dụng).
