Theo Dự thảo, Luật sẽ được bổ sung thêm một số trường hợp không được vượt xe, gồm: Trên đường 2 chiều tại khu vực đỉnh dốc có tầm nhìn bị hạn chế; nơi có biển báo cấm vượt; ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường; khi có người đi bộ qua đường; ở gầm cầu hoặc đường hầm.
Dự thảo quy định vẫn cấm vượt xe tại các trường hợp như: Không bảo đảm các điều kiện vượt xe, trên cầu hẹp có một làn xe; khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn.
Tại Điều 17 Dự thảo Luật đã quy định thêm một số vị trí không được dừng, đỗ xe, gồm: Cách xe ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20m trên đường phố, dưới 40m trên đường bộ đối với đường có 1 làn xe cơ giới trên 1 chiều đường;
Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; trong phạm vi an toàn của đường sắt; che khuất đèn tín hiệu giao thông; trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế; chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; trên lòng đường, hè phố trái quy định.
4 trường hợp phải tắt đèn pha, bật đèn chiếu gần
Dự thảo đề xuất quy định, khi người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trong thời gian từ 19h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau hoặc khi có sương mù, khói, bụi, trời mưa, thời tiết xấu làm hạn chế tầm nhìn phải bật sáng những đèn sau: Đèn chiếu sáng phía trước là đèn chiếu xa hoặc đèn chiếu gần; Đèn soi biển số sau; Đèn vị trí được trang bị theo thiết kế của nhà sản xuất.
Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải tắt đèn chiếu xa, bật đèn chiếu gần trong các trường hợp sau đây: Khi gặp người đi bộ qua đường; khi đi trên các đoạn đường qua khu dân cư có bố trí hệ thống chiếu sáng và đang hoạt động; khi gặp xe đi ngược chiều; khi chuyển hướng xe tại nơi đường giao nhau.
Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng khi thực hiện công việc trên đường bộ phải bật sáng đèn cảnh báo màu vàng.
