Nhiệm vụ chính của một phi hành đoàn phải đảm nhiệm hết sức nhằm đảm bảo sự thoải mái của hành khách trên máy bay, đồng thời thực hiện những quy tắc an toàn bay.
Nhìn lại lịch sử của ngành hàng không, ở thời kỳ ban đầu, phi công thứ 2 trên chuyến bay là người chịu trách nhiệm về vấn để đảm bảo sự thoải mái và an toàn cho hành khách. Tuy nhiên, năm 1928 tại Đức, một thành viên thứ 3 được bổ sung vào đội ngũ phi hành đoàn, hay còn gọi là tiếp viên hàng không.
2 năm sau, một hãng hàng không ở Mỹ đưa ra ý tưởng tuyển dụng những cô gái trẻ đẹp, hấp dẫn, nhằm thu hút du khách. Sau cùng, điều này được các hãng hàng không trên toàn thế giới áp dụng.
Trước khi bay chính thức, các nam nữ tiếp viên hàng không tương lai phải trải qua những giờ luyện tập trong khóa đào tạo căng thẳng, nghiêm túc. Họ buộc phải vượt qua những khóa học khắc nghiệt, thậm chí cả khả năng tự vệ, đảm bảo an toàn cho du khách và bản thân.
Trong loạt ảnh dưới đây, chúng ta sẽ có cái nhìn tổng quan hơn về quá trình đào tạo những nữ tiếp viên xinh đẹp của một hãng hàng không Nga.
 |
| Đội ngũ tiếp viên phi hành đoàn của hãng hàng không Aeroflot xuất hiện tại sân bay Sheremetyevo, Nga. |
|
| Một giảng viên hàng không tại trung tâm huấn luyện Voda-Susha (Nước - Đất) để đào tạo đội ngũ phi hành đoàn. |
|
| Các học viên tại trung tâm huấn luyện Voda-Susha chăm chú lắng nghe một bài giảng. |
|
| Họ sẽ trải qua nhiều khóa huấn luyện từ đơn giản đến phức tạp như tập trượt tại máng trượt thoát hiểm trong trường hợp nguy cấp xảy ra. |
|
| Hướng dẫn cách dùng phao trong trường hợp thoát hiểm. |
|
| Các nữ học viên trong một khóa đào tạo phi hành đoàn. |
|
| Các học viên lắng nghe quy tắc an toàn cháy nổ trên máy bay. |
|
| Các học viên được học mọi kỹ năng cơ bản nhất như quy tắc sơ cứu trong trường hợp khẩn cấp. |
|
| Học cách sử dụng mở cửa thoát hiểm trên máy bay. |
|
| Tiếp viên hàng không Nastasia Belousova và Nikita Duka trong một buổi họp cùng tiếp viên hàng không trưởng Maria Trofimova trước giờ bay. |
Theo Vietnamnet
