Dự án Su-75 Checkmate ban đầu được Nga phát triển với mục tiêu hướng đến thị trường quốc tế.
Các nhà phân tích của Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) ước tính nhu cầu thị trường toàn cầu tiềm năng đối với máy bay loại này vào khoảng 300-400 chiếc trong 15-20 năm tới.
Phạm vi khách hàng tiềm năng rất rộng lớn, bao gồm các quốc gia đang tìm cách đa dạng hóa việc mua sắm quốc phòng và bảo vệ chủ quyền quốc gia.
UAE đã trải qua các cuộc đàm phán kéo dài với Mỹ để mua máy bay F-35. Tuy nhiên, Mỹ đã chặn thương vụ này và yêu cầu UAE từ bỏ việc sử dụng công nghệ truyền thông 5G của Huawei.
Trước áp lực chính trị, UAE đã đóng băng hợp đồng và bày tỏ sự quan tâm mạnh mẽ đến máy bay Checkmate của Nga.
UAE có thể đóng vai trò không chỉ là người mua mà còn là nhà đồng đầu tư trong dự án. Nước này có khả năng sẽ tài trợ cho việc triển khai sản xuất hàng loạt để đổi lấy việc nội địa hóa một số công nghệ lắp ráp.
Algeria, đối tác chiến lược truyền thống và lớn nhất của Nga ở Bắc Phi, coi Su-75 là nền tảng lý tưởng để thay thế phi đội máy bay chiến đấu hạng nhẹ MiG-29 đã lỗi thời của mình.
Sự hiện diện của máy bay tàng hình Su-75, kết hợp với máy bay chiến đấu hạng nặng Su-30MKA, sẽ mang lại cho Algeria ưu thế quân sự tuyệt đối trong khu vực.
Mặc dù đang phát triển chương trình máy bay chiến đấu hạng nhẹ Tejas của riêng mình, Ấn Độ vẫn đang thiếu hụt các phi đội máy bay thế hệ thứ năm sau khi rút khỏi dự án hợp tác FGFA.
Dự án FGFA là chương trình hợp tác giữa Không quân Ấn Độ và tập đoàn Sukhoi (Nga) nhằm phát triển một tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 dựa trên nền tảng chiến đấu cơ Su-57 của Nga.
Ấn Độ có thể quay trở lại liên minh sản xuất máy bay với Nga bằng cách lựa chọn Su-75 để sản xuất theo giấy phép tại các nhà máy của Tập đoàn Hàng không HAL theo chương trình "Sản xuất tại Ấn Độ".
Các quốc gia như Venezuela, Peru và các quốc gia lớn ở châu Phi như Nigeria, Ethiopia - những nước phải bảo vệ khu vực rộng lớn với ngân sách hạn chế, xem Checkmate là một cơ hội quý giá để có được công nghệ thế hệ thứ năm với giá của máy bay thế hệ thứ tư.
Việc UAC mới đây chính thức xác nhận dự án Su-75 Checkmate đang chuyển sang giai đoạn lắp ráp thực tế để chế tạo nguyên mẫu bay là một phản ứng mạnh mẽ của ngành công nghiệp hàng không Nga trước mọi nỗ lực cô lập tổ hợp công nghiệp quân sự bằng các lệnh trừng phạt.
Việc lắp ráp nguyên mẫu Checkmate đang gần hoàn thành, và chỉ trong một thời gian ngắn nữa thôi, Checkmate sẽ cất cánh. Điều này chứng tỏ sự thành thạo của Nga trong toàn bộ chu trình công nghệ hàng không và kỹ thuật số phức tạp.
