6 giờ ngày 11/10, 2 tàu Cảnh sát Biển vùng 4 đã lai dắt tàu Sunrise 689 về đến phao số 0, trên vùng biển Vũng Tàu, sớm hơn dự kiến 1 giờ.
Có ít nhất 100 cán bộ thuộc Cảnh sát Biển vùng 3, Bộ đội Biên phòng, Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu, Công an, Viện Kiểm sát và một số cơ quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm các thủ tục tiếp nhận, khám nghiệm hiện trường, thu thập chứng cứ phục vụ cho công tác điều tra làm rõ việc tàu Sunrise 689 bị cướp dầu khi trên đường về Việt Nam.
 |
| Tàu Sunsire đang ở phao số 0 - Vũng Tàu. Ảnh: Hoàng Trường. |
Do thời gian làm việc còn dài nên tàu hoa tiêu của Xí nghiệp Hoa tiêu Vũng Tàu vẫn chưa thể dẫn Sunrise vào neo ở địa điểm B12 trên vịnh Gành Rái phục vụ cho công tác sửa chữa theo kế hoạch.
Đến 10 giờ, lực lượng chức năng vẫn khám nghiệm hiện trường và lấy lời khai các thuyền viên tàu Sunrise về việc cho là bị cướp biển tấn công.
Đánh giá vụ việc là nghiêm trọng, Tư lệnh Cảnh sát Biển Nguyễn Quang Đạm cho VnExpress biết: Cảnh sát biển và Công an Bà Rịa - Vũng Tàu đang thu thập chứng cứ trên con tàu Sunrise xem hư hại như thế nào, tài sản bị lấy đi, phá hỏng hoặc bỏ lại, các dấu vân tay của bọn cướp...
"Đây là một vụ cướp có vũ trang, xảy ra trong vùng biển của một quốc gia khác. Vì vậy, sau khi thu thập các chứng cứ, chúng tôi sẽ thông báo cho các nước có liên quan như Malaysia, Indonesia để cùng phối hợp điều tra" - Ông Đạm nói và cho biết thêm, thiệt hại vật chất ước tính khoảng 10 tỷ đồng, gồm lượng dầu bị hút, các thiết bị hỏng hóc.
 |
| Thuyền viên tàu Sunrise tập trung ngoài boong khi lực lượng chức năng làm việc phía trong tàu. Ảnh: Hoàng Trường. |
Theo ông Nguyễn Vũ Điệp - Trưởng bộ phận quản lý khai thác tàu (Công ty Cổ phần Đóng tàu thủy sản Hải Phòng), sau khi cơ quan chức năng làm việc xong sẽ cho tiến hành sửa chữa tàu và tiếp tục hành trình về Quảng Trị, chứ không cập cảng ở TP Vũng Tàu. Cũng theo đại diện công ty này, người thân của các thủy thủ cũng đang chờ tại địa điểm mà tàu trả hàng.
Tàu Sunrise 689 có tổng trị giá 125 tỷ đồng, được đóng mới và đưa vào khai thác từ năm 2012, chuyên chở dầu, trọng tải 5.928 tấn. Tuyến hoạt động chủ yếu của tàu là chở dầu từ Singapore về Quảng Trị (Việt Nam), chu kỳ 12 ngày một vòng.
Sáng 3/10, sau khi lấy hàng tại cảng Horizon (Singapore), tàu Sunrise 689 trên đường về Quảng Trị thì bị cướp biển tấn công, lấy đi khoảng 1.500 tấn dầu. Đến sáng 9/10, theo lời thuyền trưởng, toán cướp đã bỏ đi và tàu sau đó đã trở về được vùng biển Việt Nam.
