Tính đến sáng ngày 21 tháng 1 năm 2025, sự xuất hiện của ít nhất 5 máy bay cường kích Su-25 đã được ghi nhận tại sân bay Engels-2, ngoài ra còn có ít nhất 2 chiếc Tu-95MS, 2 chiếc Tu-160, 2 chiếc Tu-22M3, 2 chiếc Tu-22M3, 1 chiếc Mi-26 và Il-76 hiện diện tại đây.
Cho đến thời điểm đầu tháng 12 năm 2024, sự xuất hiện của ít nhất 9 chiếc Su-34 tại sân bay Engels-2 cũng đã quan sát thấy, theo bài đăng trên mạng xã hội X của nhà phân tích MT_Anderson của OSINT.
Cần nhấn mạnh rằng sự xuất hiện của máy bay chiến thuật thuộc Không quân Nga tại một trong những sân bay chính cho hoạt động hàng không chiến lược là dấu hiệu khá bất thường.
Có thể tồn tại nhiều cách giải thích, nhưng điều này sẽ giúp hiểu được chìa khóa để làm việc với dữ liệu mở liên quan đến hoạt động của hàng không Nga.
Ví dụ, ngay sau khi sự xuất hiện của Su-34 tại sân bay Engels-2 được ghi lại, những ý kiến có vẻ hợp lý ngay lập tức được lan truyền - đó là người Nga đã kéo những chiếc máy bay này đến một căn cứ không quân xa xôi như vậy vì nhiều mục đích.
Thứ nhất là Nga sẽ có điều kiện che giấu chúng khỏi cuộc tấn công của tên lửa đạn đạo chiến thuật ATACMS, hoặc thực hiện công việc bảo trì máy bay ở nơi an toàn; đồng thời hai luồng nhận định này hoàn toàn bổ sung cho nhau.
Nhưng nếu phân tích theo cách này, câu hỏi ngay lập tức được đặt ra là tại sao chỉ có 9 chiếc Su-34 được kéo đến đó, với hơn 120 máy bay loại này tính đến đầu năm 2024, cũng như công việc bảo trì nào có thể được thực hiện cho Su-34 ở đó, nếu cơ sở hạ tầng của sân bay Engels-2 được dành riêng cho hàng không chiến lược.
Đối với Su-25, bức ảnh có vẻ cho thấy phương tiện này đã hiện diện ở đó, một chiếc máy bay loại này vẫn được tìm thấy trong vai trò vật trưng bày của bảo tàng ở Căn cứ Không quân Engels.
Trong trường hợp này, một câu hỏi hoàn toàn hợp lý cũng được đặt ra, liệu người Nga có lợi ích gì khi bố trí máy bay tấn công của họ tại sân bay nói trên, ngay cả khi xét đến khả năng tấn công hiện tại của Lực lượng vũ trang Ukraine.
Ngoài ra, giả thuyết đặt ra rằng người Nga bắt đầu di chuyển một số máy bay chiến thuật đến căn cứ Engels-2 nhằm tạo ra sự nhầm lẫn cho các nhà phân tích Ukraine và phương Tây, liên quan đến tình hình hiện tại của hàng không chiến thuật hoặc trạng thái thực tế của máy bay tấn công cũng đáng để quan tâm.
Mặc dù vậy không loại trừ rằng trên thực tế, lý do chính dẫn đến việc đưa máy bay chiến thuật không điển hình như vậy đến một trong những sân bay chính của hàng không chiến lược có bản chất hoàn toàn khác so với những gì chúng ta nghĩ hiện nay.
Để làm ví dụ so sánh ở đây, có thể sử dụng câu chuyện về vỏ lốp của Tu-95MS và Tu-160 dùng để ngụy trang - cách mà Nga đã thực hiện trong thời gian qua.
