Từ việc giảm thiểu cháy rừng đến thúc đẩy năng lượng tái tạo…, những đổi mới này đang chuyển đổi các ngành công nghiệp và nâng cao tính bền vững.
Đổi mới công nghệ chống cháy rừng
Cháy rừng đã trở thành vấn đề toàn cầu tàn khốc do nhiệt độ tăng cao, hạn hán kéo dài và nạn phá rừng. Để ứng phó, một làn sóng công nghệ đối phó cháy rừng đang định hình lại cách chúng ta dự đoán, ngăn ngừa và chống lại những thảm họa này.
Các hệ thống giám sát vệ tinh, mô hình rủi ro do AI hỗ trợ và máy bay không người lái chữa cháy tự động đang được triển khai để cứu sống và bảo vệ hệ sinh thái.
Thị trường công nghệ chống cháy rừng dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ kép hàng năm là khoảng 18% năm 2030, nhờ vào việc tăng đầu tư vào phân tích trí tuệ nhân tạo (AI) và các biện pháp phục hồi khí hậu. Các công ty chuyên về phần mềm đang ký kết hợp đồng với các chính phủ và tổ chức phi chính phủ.
Tuy nhiên, lĩnh vực này đang phải đối mặt với những thách thức, gồm chi phí triển khai cao và bản chất không thể đoán trước của cháy rừng. Mặc dù vậy, những tiến bộ trong học máy (machine learning) và tích hợp với các thiết bị Internet vạn vật (IoT) hứa hẹn sẽ nâng cao độ chính xác của các dự đoán và phản ứng cháy, định vị thị trường này cho sự tăng trưởng bền vững.
Mở rộng quy mô năng lượng tái tạo
Năng lượng tái tạo vẫn đi đầu trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu, dẫn đầu là công nghệ năng lượng mặt trời và gió. Hiệu quả được cải thiện và chi phí giảm đã biến năng lượng tái tạo trở thành nguồn cạnh tranh nhất ở nhiều khu vực.
Các phương pháp tiếp cận sáng tạo, như trang trại năng lượng mặt trời nổi và tua-bin gió ngoài khơi, đang khắc phục những hạn chế về không gian và địa lý. Những khoản đầu tư toàn cầu vào năng lượng tái tạo được kỳ vọng vượt quá 2 nghìn tỷ USD năm 2024.
Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi các chính sách khuyến khích áp dụng năng lượng sạch của chính phủ và nhu cầu cấp thiết phải thay thế cơ sở hạ tầng nhiên liệu hóa thạch đã cũ.
Mặc dù vậy, việc mở rộng quy mô nhanh chóng của năng lượng tái tạo phải đối mặt với nhiều rào cản, gồm sự chậm trễ trong cấp phép, thách thức về tích hợp lưới điện và tình trạng tắc nghẽn chuỗi cung ứng đối với các thành phần như cánh tua-bin gió. Để giải quyết, cần có những nỗ lực toàn cầu được phối hợp để hiện đại hóa hệ thống lưới điện và hợp lý hóa việc phê duyệt dự án.
Mở rộng lưu trữ năng lượng
Lưu trữ năng lượng là một yếu tố thay đổi cuộc chơi đối với quá trình chuyển đổi năng lượng sạch, giải quyết tình trạng không liên tục của các nguồn năng lượng tái tạo như điện mặt trời và gió.
Các công nghệ như pin lithium-ion và pin dòng chảy (loại pin cho phép sạc lại nhiều lần) cùng các giải pháp mới nổi như lưu trữ hydro cho phép cung cấp năng lượng tái tạo đáng tin cậy.
Thị trường lưu trữ năng lượng toàn cầu được kỳ vọng tăng trưởng từ 256 tỷ USD năm 2023 lên khoảng 500 tỷ USD năm 2030. Mặc dù có tiềm năng, nhưng lĩnh vực này phải đối mặt với những thách thức như hạn chế về nguồn cung vật liệu và tình trạng kém hiệu quả trong tái chế pin.
Tuy nhiên, nghiên cứu đang diễn ra về các hóa chất thay thế, chẳng hạn như pin thể rắn, dự kiến sẽ giải quyết được những vấn đề này, mở đường cho một hệ sinh thái lưu trữ bền vững hơn.
Điện khí hóa giao thông
Giao thông đang trải qua sự thay đổi to lớn hướng tới điện khí hóa, được thúc đẩy bởi những tiến bộ trong xe điện (EV) và cơ sở hạ tầng hỗ trợ. Các chính phủ trên toàn thế giới khuyến khích việc áp dụng EV bằng các khoản tín dụng, thuế, trợ cấp và các quy định nghiêm ngặt về khí thải, giúp giao thông điện dễ tiếp cận hơn.
Doanh số bán xe điện toàn cầu được kỳ vọng tăng từ 15% cuối năm 2023 lên 30% tổng doanh số bán xe năm 2030. Ngoài ra, các loại xe hạng nặng như xe tải và buýt điện cũng sẽ tăng trưởng đáng kể nhờ được hỗ trợ bởi các khoản đầu tư vào mạng lưới sạc và điện khí hóa đội xe.
Sự gia tăng trong sản xuất xe điện mang đến cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn hơn và tỷ lệ trung thành chưa từng có trong số những người mua xe điện quay trở lại, nhưng vẫn còn những thách thức quan trọng.
Lớn nhất trong số đó là giải quyết mối lo về phạm vi hoạt động, đặc biệt là đối với những cá nhân không có giải pháp sạc tại nhà hoặc những người bắt đầu hành trình dài.
Để vượt qua những rào cản này, nhà sản xuất cần có cách tiếp cận hợp tác giữa nhiều lĩnh vực. Ngành công nghiệp ô tô, các nhà cung cấp tiện ích, chính phủ và chủ sở hữu tài sản tư nhân, như trung tâm mua sắm và khu chung cư, phải hợp tác với nhau để mở rộng và tối ưu hóa cơ sở hạ tầng sạc xe điện.
Khi những nỗ lực trên được thực hiện, quỹ đạo điện khí hóa xe dự kiến sẽ tăng tốc theo cấp số nhân, mở đường cho việc áp dụng rộng rãi hơn và tương lai giao thông bền vững hơn.
