Theo nhà bình luận Nebojsa Malic viết trong bài bình luận cho Global Times (tên tiếng Anh của tờ “Thời báo Hoàn cầu” - Trung Quốc), kế hoạch của Mỹ nhằm làm suy yếu nền kinh tế Nga thông qua cuộc xung đột Ukraine cho đến thời điểm này được coi là đã thất bại.
Theo ông, giới chức Hoa Kỳ nhấn mạnh rằng, cuộc xung đột diễn ra rất lớn và Ukraine đang chiến thắng, các biện pháp trừng phạt chống Nga đang phát huy tác dụng, nhưng dần dần người Mỹ bắt đầu hiểu rằng thực tế không giống như những ngôn từ tuyên truyền của Washington.
Theo nhà báo, Hoa Kỳ hy vọng rằng cuộc xung đột với nước láng giềng Ukraine sẽ dẫn đến hậu quả thảm khốc đối với Moscow. Nhà Trắng tin rằng do hậu quả của hàng nghìn đòn trừng phạt của cả Mỹ lẫn Liên minh châu Âu, áp đặt trên tất cả các lĩnh vực, nền kinh tế của Nga sẽ bị phá hủy và đồng rúp sẽ sụp đổ.
Tuy nhiên, giờ đây rõ ràng là Nga đã đối phó được với các lệnh trừng phạt, trong khi ở phương Tây, điều đó lại dẫn đến nhiều vấn đề về kinh tế, mà điển hình là cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Âu trong suốt một năm qua.
Đồng thời, Hoa Kỳ và các đồng minh của họ đang trải qua tình trạng thiếu vũ khí và đạn dược trầm trọng, trong khi nền công nghiệp quốc phòng Nga vẫn đang duy trì sản lượng đạn dược để cung cấp đầy đủ cho lực lượng vũ trang nước này trong chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine.
Theo đánh giá của tờ Financial Times của Anh, các lệnh trừng phạt của phương Tây hầu như không có tác dụng gì rõ rệt, nền kinh tế Nga không bị ảnh hưởng nặng nề bởi lệnh trừng phạt và thậm chí có thể tăng trưởng trong năm tới, trong khi đó kinh tế Ukraine đang chìm trong khủng hoảng sâu sắc và phụ thuộc vào sự giúp đỡ từ các đồng minh phương Tây.
Theo tờ tạp chí kinh tế uy tín của Anh, nhiều chuyên gia phương Tây ban đầu dự đoán nền kinh tế ở Nga sẽ suy thoái từ 20% trở lên, nhưng trên thực tế, đà suy giảm chỉ khoảng 3-4% và có thể tăng trưởng vào năm tới.
Đơn cử một ví dụ là tạp chí Wirtschaftswoche của Đức hôm 26/4 đã nhận xét rằng, lệnh trừng phạt đối với lĩnh vực hàng không dân dụng Nga trong một năm qua đã không cho thấy bất cứ hiệu quả răn đe nào, chứ đừng nói đến việc buộc Nga phải ngừng hoàn toàn các chuyến bay trong nước và quốc tế.
Ấn phẩm Đức cho biết, khi ban hành các biện pháp trừng phạt, phương Tây đã cố gắng cô lập các hãng hàng không Nga nhiều nhất có thể, nhưng nỗ lực này đã không thành công. Các hãng hàng không Nga vẫn đang vận hành 467 máy bay Boeing và Airbus, so với năm ngoái là 544 chiếc.
Kết quả phân tích dữ liệu giao thông hàng không trên khắp nước Nga ở cổng thông tin giám sát chuyến bay Flightradar24 từ tháng 4/2022 (ngay sau khi lệnh trừng phạt có hiệu lực) với lưu lượng vào cuối tháng 3/2023, cũng cho thấy, lệnh trừng phạt không có tác dụng gì đối với nước này.
Theo đó, các sân bay Nga vẫn đang phục vụ 270 chuyến bay quốc tế mỗi ngày, so với 300 chuyến bay một năm trước đó, số lượng các chuyến bay nội địa cũng chỉ giảm 15%, ít hơn đáng kể so với dự kiến của phương Tây sau khi áp dụng các biện pháp trừng phạt.
