TPHCM mở trục phát triển chiến lược ra biển

GD&TĐ - Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025 - 2030 đã thảo luận, cho ý kiến nhiều chủ trương lớn về hạ tầng và phát triển dịch vụ.

Bãi biển tại Phường Vũng Tàu (TPHCM). Ảnh: San Yên.
Bãi biển tại Phường Vũng Tàu (TPHCM). Ảnh: San Yên.

Định hình trục hạ tầng chiến lược, tạo dư địa phát triển mới

Ngày 7/1, Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025 - 2030 diễn ra tại Hội trường Thành phố, dưới sự chủ trì của Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang.

Hội nghị tập trung thảo luận, cho ý kiến đối với nhiều nội dung quan trọng, có tác động trực tiếp đến định hướng phát triển của Thành phố trong giai đoạn tới .

Phát biểu khai mạc và định hướng nội dung thảo luận, Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang nhấn mạnh, các nội dung trình Hội nghị đã được Ban Thường vụ Thành ủy chuẩn bị kỹ lưỡng, cân nhắc trên nhiều khía cạnh, thuộc thẩm quyền của Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố.

Việc đưa ra thảo luận nhằm phát huy trí tuệ tập thể, tạo sự đồng thuận đối với những chủ trương lớn, có ảnh hưởng lâu dài đến sự phát triển của TPHCM.

anh-man-hinh-2026-01-07-luc-192105.png
Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang phát biểu tại hội nghị. Ảnh: T.L.

Một trong những nội dung thu hút sự quan tâm là chủ trương điều chỉnh các quy hoạch liên quan đến Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối TPHCM (cũ) với Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ).

Theo tờ trình do Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Công Vinh trình bày, Thành phố thống nhất bổ sung quy hoạch đường và cầu vượt biển, đồng thời giao các cơ quan liên quan tổ chức điều chỉnh cục bộ quy hoạch theo quy định .

Dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BT).

Các phương án tuyến, vị trí đường dẫn và cầu vượt biển sẽ được cập nhật trong quá trình lập, thẩm định và phê duyệt Quy hoạch tổng thể TPHCM.

Việc nghiên cứu, triển khai dự án không chỉ mang ý nghĩa về hạ tầng giao thông mà còn mở ra không gian phát triển mới, kết nối đô thị với biển, thúc đẩy logistics, du lịch và kinh tế biển của Thành phố trong dài hạn .

Theo Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang, phương án được nghiên cứu là xây dựng tuyến cầu dài khoảng 13 - 14km, gồm 6 làn xe, nối từ khu vực Cần Giờ sang khu vực Vũng Tàu.

Dự án dự kiến có kết cấu kết hợp, đó là một phần cầu nổi trên biển, phần thông thuyền đi ngầm dưới đáy biển tương tự hầm Thủ Thiêm, kèm theo hai đảo nhân tạo.

"Phương án này dễ thi công hơn so với làm cầu cao, chi phí thấp hơn và phù hợp với định hướng phát triển không gian biển của thành phố", ông Trần Lưu Quang cho biết.

Nếu triển khai, dự án dự kiến thi công trong khoảng 3 năm. Thời gian di chuyển từ trung tâm TPHCM đến khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ còn khoảng 70 phút.

cau-vuot-bien-1767756364-1604-3545-7326-1767759321-1.jpg
Phương án thiết kế đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với phần hầm ngầm tương tự hầm Thủ Thiêm. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM.

Cùng với đó, Hội nghị cũng cho ý kiến đối với chủ trương điều chỉnh quy hoạch khu Trung tâm Chính trị - Hành chính Thành phố và điều chỉnh nguồn vốn đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.

Đây được xác định là dự án hạ tầng trọng điểm, cấp bách, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm, tạo động lực phát triển Khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu đô thị phía Nam Thành phố .

Theo Tờ trình, cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài khoảng 2,16km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng.

Dự án dự kiến khởi công vào quý III/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028.

Việc đầu tư cầu Thủ Thiêm 4 được đánh giá là cấp thiết nhằm giảm áp lực giao thông cho khu trung tâm, tăng cường kết nối Đông - Nam thành phố và tạo động lực phát triển đô thị bền vững.

Phát triển dịch vụ cao cấp hướng tới tăng trưởng bền vững

Bên cạnh các dự án hạ tầng, Hội nghị dành nhiều thời gian thảo luận dự thảo Đề án "Xây dựng TPHCM trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao".

Đề án do Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Dũng trình bày, xác định rõ các nhóm ngành dịch vụ ưu tiên chiến lược, dịch vụ tiềm năng và dịch vụ bổ trợ, cùng lộ trình triển khai đến năm 2030, tầm nhìn 2045.

Theo định hướng, Thành phố sẽ tập trung phát triển các dịch vụ chất lượng cao, đổi mới sáng tạo, gắn với vai trò đầu mối giao lưu, hội nhập quốc tế.

Đề án cũng đặt ra yêu cầu xây dựng bộ tiêu chí xác định ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, qua đó làm cơ sở cho việc hoạch định chính sách, thu hút nguồn lực và tổ chức thực hiện đồng bộ trong thời gian tới .

Phát biểu kết luận Hội nghị, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết, với kết quả đạt được trong năm 2025, đặc biệt là quý IV, cùng với các thể chế và tiêu chí đang được hoàn thiện, TPHCM có cơ sở để phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026.

Trong bối cảnh khu vực dịch vụ đóng góp khoảng 51% GRDP, việc ban hành và triển khai Đề án phát triển dịch vụ được xem là yêu cầu cấp thiết, phù hợp với lợi thế và định hướng phát triển của Thành phố.

anh-man-hinh-2026-01-07-luc-192538.png
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường trình bày về cầu Thủ Thiêm 4. Ảnh: T.L.

Đối với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố thống nhất tiếp tục tập trung tháo gỡ các tồn tại, kết hợp khắc phục sai sót, tạo dư địa để khu vực này phát triển thành một cực tăng trưởng mới, gắn với trung tâm chính trị - hành chính, trung tâm tài chính quốc tế và các công trình văn hóa quy mô lớn.

Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang nhấn mạnh, các chủ trương được xem xét, quyết định tại Hội nghị có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, đòi hỏi các cấp ủy, tổ chức đảng, cơ quan, đơn vị phát huy tinh thần trách nhiệm, chủ động và quyết liệt trong tổ chức thực hiện.

Việc sớm đưa các chủ trương vào cuộc sống được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến rõ nét, đóng góp thiết thực cho sự phát triển nhanh và bền vững của TPHCM trong giai đoạn mới.

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Khuôn viên Trường THPT Cái Nước, Cà Mau.

'Trường học số' ở Cà Mau

GD&TĐ - Trường THPT Cái Nước (Cái Nước, Cà Mau) đã hoàn thành nhiều chỉ tiêu số hóa trong trường học, tiến tới xây dựng “Trường học số”.