Các kênh truyền thông địa phương đã đưa tin kèm hình ảnh về vụ tai nạn máy bay, trích dẫn lời nhân chứng.
Theo người dân, vụ tai nạn xảy ra gần thành phố Svirsk. Chiếc oanh tạc cơ rơi xuống phía bên kia sông Angara, đối diện với thành phố.
Rất may nhân chứng cho biết đã nhìn thấy phi hành đoàn nhảy dù ra khỏi chiếc máy bay đang bốc cháy. Theo kênh telegram Mash, chỉ huy chiếc phi cơ đã liên lạc được và phi hành đoàn còn sống sót.
Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân tai nạn do động cơ bị hỏng trong một chuyến bay huấn luyện theo lịch trình.
Dựa vào vị trí hiện trường vụ tai nạn, chiếc Tu-22M3 nói trên có khả năng thuộc biên chế căn cứ không quân Belaya, nằm cách hiện trường khoảng 20 - 25km và là một phần của Sư đoàn máy bay ném bom hạng nặng Ternopil số 326.
Máy bay ném bom Tu-22M3 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1977 và phiên bản nâng cấp đi vào hoạt động từ năm 1989.
Chiếc oanh tạc cơ cuối cùng thuộc loại này được đưa vào sử dụng từ năm 1993. Máy bay có phi hành đoàn 4 người và có thể mang 3 tên lửa Kh-22 hoặc Kh-32. Loại đạn dẫn đường trên có độ chính xác thấp nhưng đầu đạn rất mạnh.
Lần cuối cùng có thông tin về việc mất mát đối với loại máy bay ném bom chiến lược là do chiến dịch "Mạng nhện" của Cơ quan An ninh Ukraine vào ngày 1/6/2025. Vụ tai nạn mới nhất khiến phi đội Tu-22M3 vốn đã ít ỏi lại càng bị thu hẹp hơn nữa.
