Điều đáng nói là cả 3 vụ tai nạn trên chỉ cách vị trí vụ tai nạn giao thông kinh hoàng làm cháy 2 xe khách giường nằm khiến 13 người chết hôm 22/5 chỉ vài km.
Vụ cháy 2 xe khách giường nằm từng xảy ra trên cung đường "tử thần" này
Theo nhiều tài xế và người dân, những khi đi qua cung đường này đều cảm thấy bất an vì mặt đường chỉ rộng 12m, không có dải phân cách, trong khi đó mật độ các phương tiện giao thông rất cao, lúc bình thường cũng như giờ cao điểm các phương tiện nối đuôi nhau chỉ chờ cơ hội là lấn tuyến, vượt ẩu nên tai nạn giao thông thường xảy ra.
Ngoài ra, nhiều điểm khác trên cung đường này có đường cong gắt và cầu hẹp cũng là nguyên nhân của tai nạn giao thông.
Theo ông Phạm Văn Nam, Nguyên Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Thuận nay là Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận: “Ủy ban ATGT Quốc gia đã họp với UBND tỉnh Bình Thuận và xác định biện pháp triệt để nhất hạn chế tai nạn là phải đặt dải phân cách. Đồng thời mở rộng mặt đường. Hiện nay Bộ GTVT và tỉnh Bình Thuận đang tiến hành các thủ tục để triển khai thi công mở rộng và lắp đặt dải phân cách đoạn đường này trong thời gian sớm nhất”.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận cũng khuyến cáo các tài xế khi lưu thông qua đây cần chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông, đặc biệt là về tốc độ. Về lâu dài, ông Nam kiến nghị sớm triển khai dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết để giảm tải lượng phương tiện cho quốc lộ 1, góp phần giảm tình trạng tai nạn giao thông.
