Ấn Độ nhận được lời đề nghị từ Đức và Tây Ban Nha cho các dự án chiến đấu cơ thế hệ tiếp theo
Ấn Độ đã nổi lên như một nhân tố quan trọng trong lĩnh vực quốc phòng toàn cầu, với nhiều lời mời từ các cường quốc quân sự hàng đầu để hợp tác trong các chương trình máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo.
Có thông tin cho biết Đức và Tây Ban Nha đã đưa ra lời đề nghị cho Ấn Độ tham gia Hệ thống Không quân Chiến đấu Tương lai (FCAS) của họ, một dự án quan trọng của châu Âu nhằm phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 tiên tiến.
Đồng thời, liên minh Anh-Nhật-Ý đã mời Ấn Độ tham gia Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP), một chương trình mong muốn cách mạng hóa chiến tranh trên không thông qua công nghệ tiên tiến và quan hệ đối tác chiến lược.
Những đề xuất này làm nổi bật danh tiếng ngày càng tăng của Ấn Độ như một đối tác chiến lược quan trọng. Tuy nhiên, chúng cũng đặt New Delhi vào ngã ba đường.
Ấn Độ đầu tư mạnh vào chương trình Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến (AMCA) bản địa, một dự án máy bay chiến đấu thế hệ 5.5 nhằm thúc đẩy quốc gia này hướng tới sự độc lập về công nghệ trong các hệ thống chiến đấu trên không.
Trong khi việc liên kết với FCAS hoặc GCAP có thể mang lại cho Ấn Độ quyền truy cập vô song vào các công nghệ thế hệ tiếp theo, nó có nguy cơ chuyển hướng sự tập trung và nguồn lực khỏi AMCA, một chương trình gắn chặt với tham vọng quốc phòng của Ấn Độ.
Theo các nguồn tin địa phương, Ấn Độ có ý định từ chối cả hai đề xuất và phát triển dự án AMCA của riêng mình.
Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến đại diện cho nỗ lực táo bạo nhất của Ấn Độ cho đến nay nhằm khẳng định vị thế là quốc gia dẫn đầu về công nghệ quốc phòng. Được thiết kế bởi Tổ chức nghiên cứu và phát triển quốc phòng (DRDO) và Không quân Ấn Độ (IAF), AMCA hướng đến mục tiêu trở thành nhiều hơn một máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 thông thường.
FCAS, một sự hợp tác giữa Đức, Pháp và Tây Ban Nha, nhằm mục đích định nghĩa lại ưu thế trên không bằng cách phát triển một hệ thống các nền tảng có người lái và không người lái. Trọng tâm của FCAS là "Hệ thống Vũ khí Thế hệ Tiếp theo", tích hợp máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 với máy bay không người lái tự động và khả năng tác chiến tập trung vào mạng.
Tầm nhìn của FCAS bao gồm các tính năng như tàng hình thích ứng, hệ thống vũ khí mô-đun và AI tiên tiến để hợp nhất dữ liệu thời gian thực. Ngoài ra, việc nhấn mạnh vào khả năng tương tác giữa các lực lượng NATO là một lý do thuyết phục để Ấn Độ liên kết với các ưu tiên quốc phòng của châu Âu.
Ấn Độ chọn quan hệ đối tác hay tự lực cho lực lượng không quân?
Đối với Ấn Độ, việc tham gia FCAS có thể có nghĩa là tiếp cận được với chuyên môn hàng không vũ trụ của châu Âu và con đường trực tiếp đến các công nghệ tiên tiến. Tuy nhiên, chi phí cao của FCAS và nhu cầu ra quyết định chung giữa các quốc gia tham gia có thể xung đột với mong muốn tự chủ về mặt chiến lược của Ấn Độ.
GCAP do Anh, Nhật Bản và Ý dẫn đầu, đặt mục tiêu phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 vào năm 2035. Không giống như FCAS, GCAP chú trọng hơn vào tính linh hoạt trong hoạt động và triển khai nhanh chóng, phản ánh các ưu tiên địa chính trị đa dạng của liên minh này.
Máy bay chiến đấu của GCAP dự kiến sẽ có chức năng quản lý nhiệm vụ hỗ trợ AI, tàng hình thế hệ tiếp theo và vũ khí năng lượng định hướng tiên tiến. Ngoài ra, GCAP nhấn mạnh vào việc tích hợp với các hệ thống không người lái, có khả năng định hình lại bản chất của không chiến.
Đối với Ấn Độ, trọng tâm Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương của GCAP mang lại sự liên kết với các đồng minh khu vực quan trọng và cơ hội hợp tác quốc phòng trong một khu vực có tầm quan trọng chiến lược. Tuy nhiên, cũng như với FCAS, Ấn Độ sẽ cần phải điều hòa sự tham gia của mình vào GCAP với cam kết của mình đối với AMCA, một chương trình tượng trưng cho tham vọng tự lực quốc phòng của mình.
Quá trình ra quyết định của Ấn Độ có thể sẽ phụ thuộc vào sự cân bằng tinh tế giữa các ưu tiên. Việc hợp tác với FCAS hoặc GCAP có thể củng cố lợi thế công nghệ và các liên minh địa chính trị của nước này trong khi chỉ tập trung vào AMCA, điều này sẽ củng cố khát vọng tự lực của Ấn Độ. Mỗi con đường đều có rủi ro và phần thưởng, nhưng rủi ro thì cực kỳ cao.
Đến năm 2040, bối cảnh không chiến toàn cầu có thể sẽ do các nền tảng thế hệ thứ 6 thống trị. Khả năng điều hướng các cơ hội cạnh tranh này của Ấn Độ sẽ quyết định không chỉ vị trí của nước này trong mô hình mới này mà còn cả vai trò rộng lớn hơn của nước này trong việc định hình cán cân quyền lực toàn cầu.
Cho dù chọn quan hệ đối tác hay tự lực, con đường phía trước của Ấn Độ sẽ quyết định tương lai của lực lượng không quân cũng như ảnh hưởng của nước này trên trường quốc tế.
