Theo Chinanews, ông Viên Tinh Anh đã bỏ ra 5 năm để nghiên cứu và chế tạo chiếc trực thăng lạ kỳ này. Đáng nói hơn, toàn bộ chiếc "máy bay" này đều được làm thủ công.
Máy bay cao 2,7 mét, dài 12,5 mét và được điều khiển bằng hệ thống máy tính lắp đặt bên trong.
Mang dáng dấp của một chiếc máy bay, nhưng chiếc trực thăng của ông Viên không thể và không dùng để... bay. Thay vào đó, ông Viên sử dụng chiếc trực trăng này để di chuyên trên mặt đất như những phương tiện giao thông đường bộ với tốc độ 75km/giờ.
Xuất hiện trên phố, chiếc trực thăng lạ kỳ của ông Viên thu hút sự chú ý của nhiều người. Kỹ sư hưu trí này chia sẻ hy vọng có một ngày sẽ tự chế một chiếc máy bay thực sự để đưa cháu đi học.
Một góc bên trong chiếc trực thăng "không thể bay" của ông Viên.
Theo Chinanews, ông Viên Tinh Anh đã bỏ ra 5 năm để nghiên cứu và chế tạo chiếc trực thăng lạ kỳ này. Đáng nói hơn, toàn bộ chiếc "máy bay" này đều được làm thủ công.
Máy bay cao 2,7 mét, dài 12,5 mét và được điều khiển bằng hệ thống máy tính lắp đặt bên trong.
Mang dáng dấp của một chiếc máy bay, nhưng chiếc trực thăng của ông Viên không thể và không dùng để... bay. Thay vào đó, ông Viên sử dụng chiếc trực trăng này để di chuyên trên mặt đất như những phương tiện giao thông đường bộ với tốc độ 75km/giờ.
Xuất hiện trên phố, chiếc trực thăng lạ kỳ của ông Viên thu hút sự chú ý của nhiều người. Kỹ sư hưu trí này chia sẻ hy vọng có một ngày sẽ tự chế một chiếc máy bay thực sự để đưa cháu đi học.
Một góc bên trong chiếc trực thăng "không thể bay" của ông Viên.
Theo tienphong
