Theo đó, sẽ có khoảng 2,5 tỷ chuyến đi được thực hiện bằng đường bộ, 356 triệu chuyến bằng đường sắt, 58 triệu chuyến bằng đường không và 43 triệu chuyến bằng đường biển.
Tất cả các chuyến đi diễn ra trong mùa đi lại hàng năm lớn nhất thế giới ở Trung Quốc, còn gọi là xuân vận. Xuân vận 2017 đã bắt đầu và kéo dài khoảng 40 ngày, kết thúc vào 21/2.
Ngoài đi lại, người Trung Quốc được dự tính là sẽ tiêu hơn 101 tỷ USD vào ăn uống trong Tuần lễ Vàng (7 ngày Tết). Theo CNN, số tiền này gần gấp đôi chi phí mà người Mỹ bỏ ra vào dịp Lễ Tạ ơn.
Tuy nhiên, trước khi đi nghỉ, người Trung Quốc phải hoạch định cho chuyến đi và đó là lý do tại sao vé tàu được mua trên mạng với tốc độ hơn 1.000 vé/giây trong suốt thời kỳ trên.
Không ít người cho rằng, hệ thống giao thông của Trung Quốc vào dịp xuân vận mỗi năm sẽ lao đao, song cơ sở hạ tầng ở nước này khá ổn.
Mạng lưới đường sắt cao tốc của Trung Quốc dài nhất thế giới, khoảng 20.000km. Trong khi đó, tổng chiều dài mạng đường sắt của nước này là 121.000km, chỉ đứng sau Mỹ. Ngoài ra, Trung Quốc còn có mạng lưới đường bộ đứng số 1 thế giới về chiều dài, khoảng 98.168km. Tại Trung Quốc, việc đi lại bằng máy bay vẫn còn ngoài tầm với của đa phần dân số.
Ngày càng có nhiều người Trung Quốc đi du lịch vào dịp năm mới, khiến lượt đi lại trong năm nay tăng 2,2%. Số liệu trên gồm cả các công nhân tìm việc ở các thành phố phía đông hoặc sinh viên tại các trường đại học trở về nhà để thăm gia đình.
Nhu cầu đi lại dịp Tết tăng cao buộc chính phủ nước này phải can thiệp. Theo đó, năm 2007, Chính phủ Trung Quốc đưa ra những quy định chặt chẽ về việc tăng giá vé tàu, còn năm 2012 thì miễn các khoản phí đường bộ trong dịp Tuần lễ Vàng.
