Sau khi đưa ra những đánh giá, các chuyên gia đã đi đến kết luận rằng ngay cả các phiên bản mới của máy bay chiến lược Trung Quốc cũng thua kém đáng kể so với các máy bay của Mỹ và Nga.
Kết quả cho thấy ưu điểm của máy bay Trung Quốc là duy trì tải trọng bom và tầm bay. Tuy nhiên, các chỉ số này không thể đáp ứng các yêu cầu chiến lược.
Ngay cả sau khi nâng cấp, máy bay ném bom Xian H-6 của Trung Quốc cũng chưa thể bắt kịp máy bay Nga và Mỹ, ấn phẩm IFENG cho biết.
Lý do là bởi máy bay Trung Quốc được chế tạo dựa trên cở sở máy bay ném bom Tu-16 của Liên Xô, được sản xuất hàng loạt từ năm 1953 đến năm1963. Việc nâng cấp do Bắc Kinh thực hiện đã cải thiện đáng kể các chỉ số chiến thuật và kỹ thuật trên Xian H-6.
Máy bay được trang bị các thiết bị điện tử mới, công việc để thay thế động cơ đã được tiến hành, từ đó tăng lực đẩy của máy bay. Tuy nhiên, thân máy bay vẫn được giữ nguyên. Theo các chuyên gia, đây là một nhược điểm đáng kể.
 |
| Máy bay Tu-95 của Nga |
Sức mạnh các tên lửa của Xian H-6 không thể so sánh với B-52 và Tu-95. Bên cạnh đó, H-6 bay ở tốc độ cận âm, tốc độ tối đa của nó không vượt quá tốc độ âm thanh, do đó, không thể so sánh về chỉ số này với Tu-160 hay В-52 ", - tác giả lưu ý.
Được biết, máy bay Tu-95 Medved của Nga hiện đang được nâng cấp tại Khu liên hợp kỹ thuật-khoa học hàng không Targan mang tên Beriev. Chiều dài của máy bay là khoảng 50m, và độ rộng sải cánh cũng ở mức tương tự. Với trọng lượng cất cánh tối đa là 185 tấn, máy bay có thể đạt tốc độ 830 km/h .
 |
| Máy bay Tu-95 của Nga |
Phiên bản Tu-95 nâng cấp được trang bị tên lửa hành trình X-55 và X-101. Những tên lửa này được sử dụng lần đầu tiên vào mùa thu năm 2015 tại Syria. Tại đây, chúng đã tấn công chính xác vào các công sự và nhà kho của những kẻ khủng bố quốc tế.
Ngoài ra, máy bay có thể mang phiên bản hạt nhân của tên lửa X-102 với phần đầu đạn có công suất 250 kiloton.
