Gogoro sử dụng khung monocoque liền khối bằng nhôm trọng lượng nhẹ và độ bền cao. Bánh xe trước sử dụng hệ thống treo đơn giống như thiết kế thường thấy trên càng hạ cánh máy bay.
Hệ thống treo phía sau dạng đa điểm. Chiếc scooter điện trang bị hệ thống phanh đĩa với đĩa đơn 205 mm phía trước và đĩa đơn sau 162mm.
Chiếc xe điện Gogoro này được trang bị 2 pin Li-ion do Panasonic sản xuất, cho phép di chuyển liên tục trên quãng đường lên tới 160km.Nhà sản xuất của Gogoro cũng cung cấp một ứng dụng hỗ trợ người lái xe chạy trên các loại điện thoại smartphone. Ứng dụng này của Gogoro có thể ghi nhớ nơi đỗ xe, ghi lại thói quen lái xe, hiển thị mức pin của xe và đặc biệt là khả năng tìm kiếm các trạm đổi pin GoStation để người lái xe có thể thay thế pin khi cần thiết.
Trái tim của Gogoro là khối động cơ có thể sản sinh ra công suất 8,58 mã lực và mô-men xoắn 24,4Nm. Chiếc xe này có thể đạt tốc đọ 50km/h trong 4,2 giây. Theo nhóm nghiên cứu của Gogoro, chiếc xe này mạnh hơn 16% so với những chiếc scooter tiêu chuẩn khác.










