Sự việc này được biết đến nhờ thông báo của Bộ Tư lệnh Hệ thống Không quân Hải quân Hoa Kỳ, về ý định ký kết thỏa thuận với Tập đoàn Lockheed Martin để tích hợp tên lửa AGM-158C-1 LRASM trên máy bay chiến đấu F-16 của Không lực Hoa Kỳ.
Ngày nay AGM-158C LRASM đã được sử dụng trên tiêm kích hạm F/A-18 Super Hornet, máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer và máy bay tuần tra biển P-8 Poseidon.
Ngoài ra công việc đang được tiến hành để tích hợp tên lửa này vào máy bay chiến đấu F-35B và khả năng trang bị vũ khí nói trên cho tiêm kích hạng nặng F-15E/EX cũng đang được thảo luận.
Theo như ấn phẩm Defense Post ghi nhận, Lầu Năm Góc đang tích cực thúc đẩy việc trang bị vũ khí tầm xa cho máy bay của mình để chuẩn bị sẵn sàng cho một cuộc xung đột tiềm tàng ở Thái Bình Dương.
Tuy nhiên chỉ dựa vào vũ khí tầm xa là không đủ để giành chiến thắng trong xung đột. Bởi vì "họ không thể gây áp lực liên tục lên đối phương", Thiếu tướng Không lực Hoa Kỳ Joseph Kunkel cho biết.
Ông Kunkel nhấn mạnh: "Tôi khẳng định chắc chắn rằng chúng ta không chuyển toàn bộ sang các lực lượng tầm xa này vì chúng đơn giản là không hiệu quả".
Thay vào đó, ông Kunkel đề xuất đến nhu cầu về một phương pháp tiếp cận kết hợp giữa khả năng tấn công tầm xa với việc triển khai quân ở tiền tuyến để đạt được và duy trì động lực nhằm giành lợi thế.
AGM-158C LRASM là tên lửa chống hạm tầm xa, dẫn đường chính xác được phát triển bởi Tập đoàn Lockheed Martin.
Tên lửa này dựa trên biến thể AGM-158 JASSM và được thiết kế để tấn công các mục tiêu trên biển ở phạm vi lên tới 1.000 km. Quá trình phát triển bắt đầu vào năm 2009 và các cuộc thử nghiệm đầu tiên diễn ra vào năm 2013.
AGM-158C LRASM được trang bị đầu đạn phân mảnh nổ xuyên phá nặng 454 kg. Do hình dạng và lớp phủ đặc biệt, LRASM có khả năng giảm hiển thị trên màn hình radar của đối phương.
Hệ thống dẫn đường cho phép nó tự động phát hiện và xác định mục tiêu. Bên cạnh đó, quả đạn cũng trao đổi dữ liệu với các tên lửa khác, phân chia nhiệm vụ giữa chúng một cách hiệu quả.
