Trình diễn tại sân bay New Jerusalem
Công ty MightyFly, có trụ sở tại California, Mỹ đã tiến hành buổi thử nghiệm trực tiếp hệ thống máy bay không người lái vận tải (logistics unmanned aerial system) cho AFWERX – nhánh đổi mới sáng tạo của Không quân Mỹ.
Sự kiện diễn ra tại sân bay New Jerusalem ở bang California, nơi công nghệ của công ty đã hoàn thành các mô phỏng tự động như: chất và dỡ hàng hóa, xử lý bưu kiện trên máy bay và quản lý cân bằng tải trọng theo tiêu chuẩn của quân đội Mỹ.
Buổi trình diễn kết hợp 2 công nghệ độc quyền của MightyFly gồm: máy bay Cento chạy bằng năng lượng lai (hybrid-electric) có khả năng cất và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), và Hệ thống Quản lý Tải trọng tự động (Autonomous Load Mastering System - ALMS), được thiết kế để thực hiện các chuyến bay hậu cần phức tạp.
Ngoài ra, các thử nghiệm còn bao gồm việc xử lý và vận chuyển tự động các gói hàng mẫu do các đơn vị thuộc lĩnh vực quốc phòng, y tế, bán lẻ, hậu cần, sản xuất và cứu trợ thiên tai cung cấp.
Tự động hóa toàn bộ quá trình bốc dỡ và hạ cánh
Hoạt động kết thúc với việc máy bay Cento được trang bị hệ thống ALMS hoàn thành việc di chuyển hàng hóa bằng khoang chứa ở phần mũi máy bay, thực hiện quy trình phóng hàng và hạ cánh hoàn toàn không cần sự can thiệp của con người.
Theo MightyFly, thử nghiệm này phù hợp với mục tiêu của chính quyền ông Trump trong việc thúc đẩy và tận dụng UAV nội địa cho các nhiệm vụ như “ứng phó y tế, vận chuyển hàng hóa và tiếp cận vùng nông thôn”.
“Chính sách này mở ra cơ hội kịp thời cho MightyFly khi công ty đang định vị mình như một tài sản quốc gia trong lĩnh vực hậu cần thế hệ mới, cung cấp dịch vụ hiệu quả cao, yêu cầu hạ tầng tối thiểu và chi phí vận hành thấp cho cả mục tiêu thương mại và quốc phòng”, MightyFly viết.
Thông số kỹ thuật của Cento
Máy bay Cento có chiều dài 4 mét, sải cánh 5 mét và trọng lượng rỗng 180 kg.
Phiên bản mới nhất được trang bị khoang chứa hàng có kích thước 183 × 47 × 24 cm, có thể chứa hơn 200 bưu kiện nhỏ hoặc khoảng 45 kg hàng hóa.
Máy bay sử dụng 9 động cơ điện, gồm 8 quạt cất cánh thẳng đứng (VTOL fans), 1 cánh quạt đẩy (push propeller), pin và động cơ đốt trong.
Trong quá trình vận hành, Cento có thể đạt tốc độ tối đa 241 km/giờ, độ cao 1.524 mét và phạm vi bay lên đến 966 km.
