(GD&TĐ) - Được phát triển bởi trung tâm kỹ thuật của Peugeot tại Trung Quốc, SxC concept với kiểu dáng cực kỳ ấn tượng hứa hẹn sẽ trở thành một trong những ngôi sao tại triển lãm ô tô Thượng Hải diễn ra vào tuần sau.
 |
Dài 4,87m, cao 1,61m và rộng 2,035m, SxC concept dài hơn, thấp hơn và rộng hơn so với Porsche Cayenne. Dưới sự chỉ đạo của giám đốc thiết kế Gilles Vidal, SxC concept mang những nét tiến hóa từ phong cách thiết kế từng hiện diện trên các mẫu concept SR1, BB1 và EX1 với các đặc trưng như đèn pha kiểu “ánh mắt nham hiểm” cùng bề mặt gồ ghề khá phức tạp.
Nội thất bọc da sang trọng kết hợp với các chi tiết bằng nhôm và hệ thống ánh sáng bằng đèn LED màu xanh.
SxC concept được trang bị hệ thống Hybrid4 của Peugeot bao gồm động cơ xăng tăng áp 1.6L công suất 218 mã lực và một mô-tơ điện có công suất tương đương 95 mã lực, cơ xăng truyền sức mạnh đến trục phía trước trong khi mô-tơ điện được gắn ở trục phía sau tạo thành hệ truyền động 4 bánh.
Hệ thống Hybrid4 trên SxC giúp mẫu concept này có khả năng vận hành hoàn toàn bằng mô-tơ điện ở vận tốc thấp. Theo Peugeot, SxC có lượng tiệu thụ nhiên liệu trung bình kết hợp khoảng 4,8 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 143g/km.
Dù chưa chính thức xác nhận về khả năng đưa SxC lên dây truyền sản xuất, tuy nhiên trước đó Peugeot đã thừa nhận về kế hoạch “mỗi năm cho ra đời ít nhất một mẫu xe mới” tại Trung quốc trong tương lai gần và dòng sản phẩm mới bao gồm một mẫu xe 2 cầu cỡ lớn.
 |
 |
 |
Hoàng Minh (Theo Autocar)
