Tuy nhiên hiện tại nước Nga phải đối diện với một số vấn đề lớn trong việc thực hiện bản kế hoạch đầy tham vọng của mình.
Tờ Bloomberg trích dẫn dữ liệu của công ty phân tích Kpler cho biết, một đội tàu chở dầu lớn đã được chuẩn bị để giúp Nga lách lệnh trừng phạt.
Nhưng giờ đây, hàng trăm phương tiện vận tải và nhiên liệu đang thực hiện các bước để che giấu tung tích khỏi sự giám sát trước khi rời đi để bốc hàng.
Do đó, hầu hết cái gọi là hạm đội bóng tối của Liên bang Nga hiện đang trôi dạt trên biển mà không có hàng hóa, khi phải cố gắng vượt qua giai đoạn đầu tiên để trốn tránh các lệnh trừng phạt.
![Nga đang sử dụng "hạm đội bóng tối" là những con tàu không rõ nguồn gốc hay đăng ký để xuất khẩu "chui" nhiên liệu.](https://cdn.giaoducthoidai.vn/images/12cf12e21339808c00eda9cd296a21f73b9e945c59c3d63ac40b7ef776c7b738b34fb1c8b2d2d46235965be8e5dcf232c42827f2ef6a1ca5c9a757d8000b6200/dau-cua-nga-6027.jpg "Nga đang sử dụng "hạm đội bóng tối" là những con tàu không rõ nguồn gốc hay đăng ký để xuất khẩu "chui" nhiên liệu.") |
Nga đang sử dụng "hạm đội bóng tối" là những con tàu không rõ nguồn gốc hay đăng ký để xuất khẩu "chui" nhiên liệu. |
Theo Kpler, 311 tàu chở dầu đã được nhìn thấy trong tuần, chúng thả neo hoặc ra khơi mà không có hàng hóa hoặc điểm đến. Đây là một kỷ lục, bởi vì tại bất kỳ thời điểm nào trước đó, con số này chỉ là 10 - 14 tàu chở dầu.
Trong khi đó, có khoảng 33 tàu trống đến Nga để lấy hàng, con số thấp nhất được ghi nhận, khi trước kia chưa bao giờ thống kê giảm xuống dưới 100 tàu chở dầu.
Có suy đoán rằng sự gia tăng mạnh về số lượng tàu "trôi dạt vô định" đang phản ánh nỗ lực của các chủ tàu nhằm đánh giá lại khu vực có nhu cầu lớn nhất khi cải tổ chuỗi cung ứng hydrocarbon chính của Nga.
Ngoài ra cũng phải nói tới việc các quốc gia phương Tây đang "bắt bài" cách Nga lách lệnh trừng phạt thông qua hạm đội bóng tối, những con tàu này có thể bị hải quân hay lực lượng tuần duyên NATO bắt giữ ngoài khơi, việc làm này sẽ gây ra thiệt hại lớn khi phần lớn chúng đều không được bảo hiểm.
