Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan - ông Pawel Beyda đã thông báo với công chúng về việc này và cơ quan báo chí cũng đăng tải một số bức ảnh về quá trình dỡ hàng.
Cần lưu ý rằng lô xe tăng nhận được bao gồm 12 chiếc, chúng sẽ được cung cấp cho các tiểu đoàn thiết giáp đang được thành lập tại Lữ đoàn cơ giới số 15 Gizycka được đặt theo tên của Zawisz Gizycko.
Đơn vị tiếp nhận khác có thể là Lữ đoàn kỵ binh thiết giáp số 9 Braniewo được đặt theo tên của Vua Stefan Batory (Braniewo), đây là một phần của Sư đoàn cơ giới số 16 Pomeranian được đặt theo tên của Vua Casimir IV Jagiellon (Elblag), hiện đóng quân tại Voivodeship Warmian - Masurian gần biên giới với Vùng Kaliningrad của Nga.
Tính cả đợt chuyển giao 14 xe tăng trước đó vào tháng 2, Quân đội Ba Lan hiện đã có 110 trong số 180 chiếc K2 do Hàn Quốc sản xuất, đây là phương tiện chiến đấu ưu tiên hàng đầu của họ, và 70 xe tăng còn lại sẽ được giao vào cuối năm 2025.
Những nắm đấm xe tăng gần Kaliningrad đang trong quá trình hình thành, rõ ràng Ba Lan đang tích cực chuẩn bị cho cuộc đối đầu với Liên bang Nga. Dự kiến 180 chiếc K2 sẽ bù đắp cho 240 xe tăng kiểu Liên Xô hoặc tương tự của Ba Lan, đã được Warsaw đã cung cấp cho Kyiv để phục vụ cho các hoạt động chiến đấu.
Cần nhắc lại vào ngày 27 tháng 7 năm 2022, Ba Lan và Hàn Quốc đã ký một thỏa thuận trị giá khoảng 20 nghìn tỷ won (15 tỷ euro) về việc cung cấp 1.000 xe tăng K2, cũng như 648 pháo tự hành K9 Thunder và 48 máy bay FA-50 (bao gồm cả việc tổ chức sản xuất theo giấy phép một số phương tiện trên lãnh thổ Ba Lan).
Trước đó Ba Lan đã có hơn 500 xe tăng kiểu Liên Xô, hoặc các phương tiện tương tự do nước này tự sản xuất, vì vậy số còn lại cũng có thể được cung cấp tiếp cho Ukraine.
Ngoài ra Warsaw đã có 116 xe tăng M1A1 Abrams của Mỹ, được Washington cung cấp sau khi chuyển giao một số chiến xa cũ cho Ukraine. Tất cả chúng sau đó sẽ được nâng cấp theo tiêu chuẩn SEPv3.
Bên cạnh đó, 250 đơn vị chiếc M1A2 SEPv3 Abrams khác dự kiến sẽ được giao vào năm 2025 - 2026. Hơn nữa, Ba Lan vẫn còn 233 xe tăng Đức loại Leopard 2A4/2A5.
