Theo ấn phẩm The Print của Ấn Độ, mức độ nội địa hóa sẽ ở mức tối thiểu là 35% và tăng lên 50% trong vòng 36 tháng.
Hợp đồng cho biết, 150 xe chiến đấu bộ binh (IFV) sẽ được cung cấp cho lực lượng vũ trang Maroc trong 3 năm. Đây là hợp đồng xuất khẩu lớn nhất đối với xe bọc thép do Ấn Độ sản xuất.
WhAP 8 × 8 được phát triển làm nền tảng chung cho nhiều loại thiết bị khác nhau: bao gồm xe bọc thép chở quân, xe chiến đấu bộ binh, xe tăng hạng nhẹ với pháo 105 mm, xe chỉ huy và tham mưu, hay súng cối tự hành 120 mm.
Lớp giáp của xe cung cấp nhiều tùy chọn, ở cấp độ lớn nhất có thể chịu được đạn súng máy hạng nặng 14,5 mm. Trong khi đó với cấu hình cơ sở, phương tiện chỉ được bảo vệ được binh lính khỏi hỏa lực của vũ khí hạng nhẹ.
Nhà sản xuất cũng cho biết đáy chiếc IFV được gia cố để chống mìn, chiếc xe phải chịu được vụ nổ từ mìn chống tăng tương đương 8 kg thuốc nổ TNT ngay dưới gầm, kết hợp cùng ghế giảm chấn để hạ thấp thương vong cho binh sĩ.
Cấu hình 8×8 được gắn trên hệ thống treo thủy lực. Tất cả các bánh xe đều có khả năng hoạt động ở trạng thái phẳng, giúp xe có thể di chuyển ngay cả khi lốp bị thủng. Xe có 4 trục, trục trước với khả năng lái ổn định giúp giảm thiểu bán kính quay vòng.
Chiếc xe được trang bị động cơ diesel tăng áp công suất 600 mã lực, cho phép đạt tốc độ lên tới 100 km/giờ, nó được trang bị 2 động cơ phản lực nước để bơi. Kíp điều khiển gồm 2 người và mang được 12 lính bộ binh cơ giới.
Nhà sản xuất cung cấp khả năng cài đặt nhiều loại module chiến đấu. Nhưng phiên bản dành cho Quân đội Ấn Độ đã nhận được tháp pháo từ BMP-2 với pháo 2A42 30 mm, súng máy PKT 7,62 mm và tên lửa dẫn đường chống tăng.
