Uber, Grab: Giờ này cấm, giờ kia mở là chuyện bình thường

GD&TĐ - Bộ GTVT ủng hộ việc tổ chức giao thông hợp lý. Cho nên có thể, mùa này, giờ này Hà Nội cấm và giờ kia họ mở là chuyện rất bình thường.

Ảnh minh họa/internet
Ảnh minh họa/internet

Liên quan đến việc cấm Uber, Grab ở 11 tuyến phố ở Thủ đô, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết: trước hết về chức năng, thành phố Hà Nội sẽ tổ chức giao thông trên hệ thống đường và hạ tầng đô thị.

Đây là thẩm quyền, chức năng của UBND thành phố Hà Nội và Sở GTVT Hà Nội sẽ là đơn vị giúp UBND Thành phố làm việc này.

Loại hình Grab, Uber là loại hình vận tải ô tô chạy trên đường, tuyến phố trong đó có những tuyến phố cấm. Vì thế, chúng ta đặt vấn đề là phải công bằng giữa các loại phương tiện. Cấm taxi có thể cấm theo giờ.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông phát biểu tại phiên họp Chính phủ ngày 1/3
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông phát biểu tại phiên họp Chính phủ ngày 1/3

Grab, Uber cũng là vận tải hành khách, Bộ GTVT chưa bao giờ nói đây không phải loại hình vận tải hành khách, họ kết nối bằng công nghệ điện thôi.

Có thế khẳng định không phân biệt đối xử xe này với xe kia, cấm giờ này hay giờ kia là việc của Thành phố và phù hợp với việc tổ chức giao thông của Thành phố. Quan điểm của Bộ GTVT là ủng hộ tổ chức giao thông hợp lý. Cho nên có thể, mùa này, giờ này họ cấm và giờ kia họ mở là chuyện rất bình thường.

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Hy Lạp lần đầu đánh bại tuyển Đức

Hy Lạp lần đầu đánh bại tuyển Đức

GD&TĐ - Hy Lạp lần đầu đánh bại Đức trong lịch sử khiến HLV Jurgen Klopp vẫn chưa được tận hưởng niềm vui chiến thắng sau 2 trận cầm quân tại Nations League

Cha mẹ ‘Nói sao để con nghe – Nghe sao để con nói’

Cha mẹ ‘Nói sao để con nghe – Nghe sao để con nói’

GD&TĐ - Trước thực tế trẻ vị thành niên gặp vấn đề về sức khỏe tâm thần, Hội thảo “Cha mẹ tỉnh thức con hạnh phúc” tập trung làm rõ vai trò của gia đình trong việc nhận diện nguyên nhân và đồng hành cùng trẻ.