Theo đó, kể từ thời gian trên, tất cả các tàu khách, hàng hóa khi đến huyện Lý Sơn sẽ cập vào cảng Bến Đình. Riêng tuyến thủy nội địa tuyến đảo Lớn - đảo Bé chưa áp dụng việc cập tàu tại cảng Bến Đình, chờ hoàn thành các thủ tục.
Ban Quản lý cảng và Cảng vụ đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ngãi (trực thuộc Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi) là đơn vị được giao tổ chức khai thác công trình, cung cấp dịch vụ cảng biển, nhà ga và các dịch vụ hỗ trợ vận tải khác tại cảng Bến Đình.
Cảng Bến Đình là công trình cảng biển cấp IV, với 1 bến cầu tàu dài 240m, bao gồm các hạng mục chính: bến cập tàu dài 87m, cầu dẫn dài 153m, kè bảo vệ bờ dài hơn 498m, diện tích khu lấn biển 4,8ha, khu vực cảng 3,1ha; nhà ga rộng 1.000m2, nhà làm việc 250m2.
 |
Ụ neo tàu trên cầu cảng. |
Dự án cảng Bến Đình có tổng vốn đầu tư hơn 256 tỷ đồng, do Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, sau đó chuyển sang cho Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh. Công trình được khởi công xây dựng vào tháng 11/2016 và đến tháng 10/2020 công trình được nghiệm thu hoàn thành. Tuy nhiên, do còn nhiều tồn tại, vướng mắc về thủ tục pháp lý nên đến nay công trình mới được đưa vào khai thác thử nghiệm.
Cảng Bến Đình được kỳ vọng sẽ trở thành khu trung tâm vận tải hành khách và hàng hóa, có thể tiếp nhận cùng lúc 1 tàu có trọng tải 2.000 tấn, 1 tàu trọng tải 1.000 tấn và 1 tàu khách công suất 400 ghế, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân cùng du khách trong nước và quốc tế.
