Hãng thông tấn Tasnim dẫn lời ông Mohammad, cho biết sự kiềm chế của Iran không phải vô hạn, đồng thời chỉ trích một số quốc gia vùng Vịnh Ba Tư vì đã đặt lãnh thổ của họ vào tay kẻ thù của Iran.
"Trong nhiều năm, Iran coi họ như bạn bè và anh em, nhưng bằng cách bán trước nền độc lập của mình, họ thậm chí đã đặt đất đai và nhà cửa của họ vào tay kẻ thù của Palestine và Iran", ông Mohammad Mokhber nói.
Cũng theo ông Mokhber, phản ứng của Cộng hòa Hồi giáo Iran nhằm vào các căn cứ của Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) trong cuộc chiến gần đây chưa phải là toàn diện và nhấn mạnh sự kiềm chế này chắc chắn sẽ không kéo dài mãi mãi.
Ngày 28/2, Mỹ và Israel phát động một cuộc chiến chống lại Iran, trong đó lãnh đạo Cách mạng Hồi giáo lúc bấy giờ là Ayatollah Seyed Ali Khamenei và một số quan chức quân sự cấp cao đã thiệt mạng.
Lực lượng vũ trang Iran đã đáp trả bằng các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái kéo dài nhằm vào các vị trí quân sự của Mỹ và Israel trong khu vực Vịnh Ba Tư, gây thiệt hại nặng nề.
Biện pháp trả đũa của Iran cũng bao gồm việc nước này đóng cửa eo biển Hormuz chiến lược đối với các tàu thuyền thuộc về kẻ thù và đồng minh của họ.
Nói về những thiệt hại Mỹ phải chịu, Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi cảnh báo Mỹ sẽ phải gánh chịu gánh nặng kinh tế của một cuộc chiến tự chọn chống lại Iran, viện dẫn chi phí nợ tăng cao, lãi suất thế chấp và áp lực tài chính ngày càng gia tăng đối với các hộ gia đình.
Trong một thông điệp đăng trên tài khoản X của mình, ông Araqchi cho biết những hậu quả kinh tế thực sự của cuộc đối đầu quân sự với Iran vẫn chưa bộc lộ đầy đủ, đồng thời lập luận rằng người Mỹ đang bị buộc phải gánh chịu những chi phí ngày càng leo thang của chiến tranh.
"Người Mỹ được cho biết rằng họ phải gánh chịu chi phí ngày càng tăng của cuộc chiến tranh tự chọn chống lại Iran", Bộ trưởng Ngoại giao Iran nói.
"Hãy tạm gác chuyện giá xăng tăng và bong bóng thị trường chứng khoán sang một bên. Nỗi đau thực sự bắt đầu khi nợ công và lãi suất thế chấp của Mỹ tăng vọt. Tỷ lệ nợ quá hạn khi mua ô tô đã ở mức cao nhất trong hơn 30 năm", Araqchi nhận định và nói thêm: "Tất cả những điều này đều có thể tránh được".