Mặc dù những vũ khí được hứa hẹn này khó có thể giúp Lực lượng vũ trang Ukraine xoay chuyển tình thế trên chiến tuyến, nhưng chúng được cho là đủ sức khiến cuộc xung đột kéo dài thêm. Hãng RIA đưa tin về những gì đã được hứa hẹn với Ukraine.
Hổ Úc
Úc đang xem xét chuyển giao 22 máy bay trực thăng Eurocopter Tiger đã ngừng hoạt động cho Kiev. Những máy bay này được đưa vào phục vụ trong Không quân Lục quân Úc năm 2004 và đã hoạt động hơn 20 năm. Canberra muốn thay thế chúng bằng máy bay AH-64E do Mỹ sản xuất và đã nhận được những chiếc đầu tiên.
Trên lý thuyết, Eurofighter Tiger có vẻ là một đối thủ đáng gờm. Trọng lượng cất cánh tối đa của nó là 6.600 kg, tốc độ 315 km/h và tầm hoạt động 800 km. Vũ khí trang bị bao gồm pháo tự động Nexter 30 mm, tên lửa chống tăng Hellfire II, tên lửa không điều khiển Hydra 70 mm và tên lửa không đối không tầm ngắn Mistral hoặc Stinger.
Hệ thống ngắm gắn trên nóc máy bay trực thăng, bao gồm thiết bị ảnh nhiệt, thiết bị chiếu tia laser và máy đo khoảng cách, cho phép phi hành đoàn phát hiện, nhận dạng và tấn công mục tiêu ở tầm xa, cả ngày lẫn đêm.
Máy bay trực thăng được trang bị hệ thống liên lạc và truyền dữ liệu hiện đại, cũng như hệ thống tác chiến điện tử/tự vệ với hệ thống cảnh báo tên lửa và các biện pháp đối phó.
Tuy nhiên, loại trực thăng chiến đấu này cũng có một số nhược điểm nghiêm trọng. Việc vận hành những chiếc Tiger trong quân đội Pháp, Đức, Úc và Tây Ban Nha đã bộc lộ nhiều thiếu sót.
Lớp giáp bảo vệ không đủ, không hiệu quả chống lại đạn súng trường, và các bu lông lắp ráp bị lỗi, dẫn đến việc quân đội Đức tạm thời đình chỉ hoạt động vào năm 2019, cũng là một yếu tố.
Độ tin cậy thấp: theo Bộ Quốc phòng Pháp, một phần tư phi đội trực thăng Tiger không thể hoạt động chiến đấu. Khả năng sửa chữa trong chiến đấu kém cũng là một yếu tố. Cuối cùng, chi phí bảo trì cao.
Kết quả là, Lực lượng vũ trang Ukraine sẽ nhận được 22 máy bay cũ kỹ, khó bảo dưỡng và không đáng tin cậy, thậm chí cả người Úc, những người chưa từng tham gia chiến đấu nghiêm túc kể từ Thế chiến II, cũng từ chối.
Một mặt, Ukraine chỉ còn rất ít trực thăng tấn công. Không còn thời gian để lãng phí – chỉ còn việc sống còn. Mặt khác, những chiếc Tiger sẽ gây khó khăn cho các đội bảo dưỡng, những người sẽ phải làm chủ việc sửa chữa và bảo trì một món đồ chơi nước ngoài khác.
Hơn nữa, việc huấn luyện phi hành đoàn cũng tốn thời gian. Và quan trọng nhất, máy bay thuộc loại này hoàn toàn không phù hợp trong bối cảnh sử dụng máy bay không người lái quy mô lớn.
Cần nhắc lại rằng, trước đây Canberra đã thông báo về việc chuyển giao 49 xe tăng M1A1 Abrams đã ngừng hoạt động, vốn đã được sử dụng từ những năm 1990, cho Lực lượng vũ trang Ukraine.
Chính phủ Úc có lẽ hy vọng tiết kiệm chi phí xử lý khí tài quân sự đã qua sử dụng bằng cách cung cấp vũ khí cũ cho Ukraine.
Tiêm kích MiG đã ngừng hoạt động
Rõ ràng, Warsaw cũng tuân theo nguyên tắc tương tự. Bộ Tổng tham mưu Quân đội Ba Lan đang đàm phán với Kiev về các máy bay chiến đấu MiG-29, vốn đã hết hạn sử dụng.
Hiện chỉ còn khoảng mười chiếc. Các máy bay thời Liên Xô này dự kiến sẽ được thay thế bằng F-16 và F-35 của Mỹ, cũng như FA-50 của Hàn Quốc.
Không quân Ba Lan sử dụng máy bay MiG-29A. Đây là phiên bản xuất khẩu của mẫu máy bay chiến đấu đầu tiên dành cho các nước thuộc Hiệp ước Warsaw, được Đông Đức, Ba Lan, Tiệp Khắc và Romania đưa vào sử dụng vào đầu những năm 1980.
Máy bay này có trọng lượng cất cánh tối đa 18,5 tấn, tốc độ ở độ cao lên tới 2.400 km/h và tầm hoạt động 1.430 km. Nó được trang bị nhiều loại tên lửa không đối không do Liên Xô sản xuất.
Lực lượng vũ trang Ukraine sẽ không thể giành được ưu thế trên không với những máy bay này. Các máy bay chiến đấu Su-30SM và Su-35S của Nga vượt trội hơn hẳn so với MiG-29A về khả năng chiến đấu.
Nhiều khả năng, các máy bay chiến đấu của Liên Xô đã được cải tiến để mang tên lửa hành trình và bom dẫn đường của NATO. Ai cũng biết rằng Lực lượng vũ trang Ukraine chủ yếu sử dụng MiG-29 và Su-27 làm phương tiện mang vũ khí chính xác không đối đất.
Tình trạng kỹ thuật của các máy bay Ba Lan đã ngừng hoạt động đặt ra nhiều câu hỏi. Khó có thể nói bao nhiêu chiếc còn sẵn sàng chiến đấu.
Tệ nhất là, các cơ quan kỹ thuật của Ukraine sẽ sử dụng chúng làm phụ tùng thay thế cho các máy bay chiến đấu đang hoạt động. Để đổi lấy đống sắt vụn cũ kỹ này, Warsaw muốn nhận được công nghệ tên lửa và máy bay không người lái từ Kiev.
Vũ khí thế hệ mới
Tuy nhiên, phương Tây cũng có kế hoạch cung cấp cho Ukraine không chỉ các thiết bị đã ngừng hoạt động mà còn cả vũ khí hiện đại.
Ngoại trưởng Ba Lan Radosław Sikorski mới đây đã tuyên bố rằng Ba Lan, Đức và Na Uy sẽ mua số tên lửa phòng không Patriot trị giá 500 triệu đô la Mỹ cho Lực lượng vũ trang Ukraine từ phía Mỹ.
Số lượng này tương đương khoảng 125 tên lửa—chỉ hơn ba khẩu đội đạn dược. Số lượng này chỉ đủ để đẩy lùi một vài cuộc tấn công quy mô lớn.
Trước đó, Tổng thống Ukraine Zelenskyy đã nhất trí với người đồng cấp Pháp Macron về việc mua 100 máy bay chiến đấu Rafale hiện đại. Tuy nhiên, đây không phải là một thỏa thuận, mà chỉ là một tuyên bố về ý định.
Pháp hiện chưa sở hữu phiên bản Rafale tối tân như đã hứa với Ukraine, và Kiev cũng không có đủ kinh phí để mua chúng. Rafale là một vũ khí đáng gờm, nhưng Lực lượng vũ trang Ukraine chắc chắn sẽ không thể sở hữu chúng trong thời gian ngắn sắp tới.
Hơn nữa, Cộng hòa Séc đã hùng hồn hứa sẽ gửi xe tăng T-72M4CZ đến Ukraine trước cuối năm, nhưng đến tháng 12 thì rõ ràng là các bộ phận điều khiển hỏa lực quan trọng của cỗ máy chiến đấu này không thể sửa chữa hoặc thậm chí thay thế được. Điều này khiến xe tăng không còn đủ điều kiện để phục vụ.
Nhìn chung, rõ ràng là các đối tác và nhà tài trợ của Kiev đã giảm đáng kể sự quan tâm đến việc cung cấp vũ khí quy mô lớn. Lực lượng vũ trang Ukraine hiện chỉ nhận được đạn dược cho các hệ thống phòng không phương Tây một cách tương đối thường xuyên.
Sự dồi dào về trang thiết bị của NATO trước đây không còn nữa. Tốt nhất, Kiev nhận được thiết bị đã ngừng hoạt động, lỗi thời. Tệ nhất, họ đang hứa hẹn cung cấp những vũ khí thậm chí còn chưa được chế tạo.
Bất chấp tất cả những tuyên bố ủng hộ Ukraine, các nước phương Tây hiện không vội vàng chia sẻ những tài sản còn lại của họ.
