Các nhà sản xuất máy bay chiến đấu F-35 và Rafale đang gặp vấn đề với nguồn cung cấp thiết bị cần thiết. Vì những lý do đặc biệt, Lockheed Martin - doanh nghiệp chế tạo tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 nhiều khả năng sẽ chỉ sản xuất 50 chiếc trong năm nay, thay vì 156 chiếc.
Theo trang Military Watch, vấn đề mà Lockheed Martin gặp phải phần lớn liên quan đến những khó khăn trong việc cập nhật phần mềm, dẫn tới phải kéo dài thời hạn giao hàng.
Trong khi đó, Trung Quốc sẽ tăng cường sản xuất máy bay chiến đấu J-20 - một trong những đối thủ của F-35, lên mức 80 - 100 chiếc. Vào năm 2024, Không quân Trung Quốc sẽ nhận được 120 tiêm kích như vậy, do đó sẽ vượt Mỹ 2,5 lần về sản lượng nếu tình hình không được cải thiện.
Giám đốc tài chính của Lockheed Martin - ông Jay Malav lưu ý rằng cần phải đầu tư lớn vào chuỗi cung ứng để tăng sản lượng máy bay chiến đấu F-35 lên 156 chiếc mỗi năm.
Ngoài ra, nguồn tin cho rằng tình trạng thiếu nhân lực nghiêm trọng và không đủ chuyên gia có trình độ tại Hoa Kỳ là nút thắt cổ chai trong sản xuất, buộc công ty phải chuyển một phần hoạt động sang khu vực Đông Á.
 |
F-35 cùng với Rafale là hai tiêm kích hàng đầu của phương Tây vào thời điểm hiện tại. |
Điểm yếu của chuỗi cung ứng cũng được ghi nhận đối với máy bay chiến đấu Rafale của Pháp. Nhà sản xuất Dassault Aviation lưu ý rằng để hoàn thành nghĩa vụ với khách hàng, cần phải tăng tốc độ lắp ráp máy bay.
Theo ghi nhận, những vụ bê bối liên quan đến tham nhũng, đi kèm với năng lực lắp ráp thành phẩm có vấn đề đang đe dọa công ty Pháp không thể bàn giao cho đối tác đúng hạn.
Mới đây tiêm kích Rafale-M được cho là đã giành chiến thắng trong cuộc đấu thầu của Hải quân Ấn Độ, nhưng tín hiệu tiêu cực từ Dassault Aviation vẫn có thể khiến New Delhi suy nghĩ lại.
Sức mạnh tiêm kích Dassault Rafale do Pháp chế tạo. |
