Thân gửi các tuyến xe bus của Hà Nội!
Bên cạnh những người thích đi xe đạp, ô tô hay các phương tiện cá nhân khác, còn đó không ít người thích được sử dụng phương tiện công cộng. Đã nhắc đến phương tiện công cộng, người ta không thể không nói tới các bạn – loại phương tiện vừa rẻ, vừa dễ dàng tiếp cận, mà lại luôn đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.
Với hơn 150 tuyến bus đang được vận hành, các bạn đã cùng nhau lập nên một hệ thống vươn tới mọi ngõ ngách ở khắp Thủ đô Hà Nội. Kể ra, các bạn chăm chỉ thật đấy: Ngày nào “thức dậy” và phục vụ người dân từ rất sớm cho đến tận tối muộn. Các bạn bắt đầu giờ làm việc từ lúc 5 giờ 30 phút, cái giờ mà tôi còn đang cuộn tròn trong chăn và yên giấc nồng. Và khi tôi đã bắt đầu vào giấc ngủ ngon để chuẩn bị cho ngày mới, các bạn mới về đến điểm dừng cuối và kết thúc một ngày làm việc.
Thậm chí cả những ngày lễ, Tết, không những không nghỉ như các bạn xe khách tại bến Mỹ Đình, Giáp Bát, Nước Ngầm…, các bạn còn được tăng cường với tần suất nhiều hơn từ 1,5 đến 2 lần để phục vụ nhu cầu của người dân.
Không chỉ thế, các bạn còn được “mặc” những chiếc áo màu sắc khác nhau, để phân biệt các thương hiệu. Nếu như bạn nào được mặc áo màu xanh nước biển sẽ thuộc Transerco còn ai được mặc áo màu xanh lá cây sẽ là dòng sử dụng nhiên liệu sạch, thuộc về tuyến CNG (năng lượng CNG), hay VinBus (năng lượng điện).
Nhưng với các bạn mặc áo màu da cam và đỏ lại mang một ý nghĩa khác. Trong khi các bạn mặc áo màu da cam đều có một điểm đến duy nhất, đó là sân bay Nội Bài, còn các bạn mặc áo màu đỏ lại là các bạn thuộc thế hệ “cổ” hay là các tuyến bus không được trợ giá. Đôi khi, tôi đứng đợi xe bus, mà thấy nhiều bạn đến cùng một lúc khiến tôi thường có cảm giác như một buổi trình diễn thời trang vậy!
 |
| Mong rằng, ngày càng có nhiều người đi xe bus và phương tiện công cộng, để bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí. Ảnh: Bình Thanh. |
Các bạn biết không, công sức mà các bạn hàng ngày bỏ ra đang góp phần bảo vệ môi trường nơi chúng ta đang sống đấy! Các bạn có để ý, vào những giờ cao điểm, đường phố Hà Nội luôn đông nghịt những chiếc xe ô tô con không nhỉ?
Và nếu để ý kĩ hơn, các bạn sẽ phát hiện ra một điểm chung của hầu hết những chiếc xe con có bốn chỗ, hay nhiều hơn là bảy chỗ, nhưng trên thực tế, chỉ có từ một đến hai người sử dụng tại một thời điểm mà thôi! Thật là một sự lãng phí về tài nguyên!
Có một số người sẽ bảo rằng, xe bus phải tiêu thụ từ 150 - 200ℓ dầu diesel, còn xe ô tô chỉ là từ 45 - 70ℓ xăng, thế thì xe bus phải tiêu tốn nhiều hơn chứ! Nhưng chính họ lại quên mất rằng, tuy phải “nạp” nhiên liệu gấp đôi, gấp ba hay thậm chí gấp bốn lần các bạn xe ô tô con, nhưng các bạn lại có thể phục vụ tối đa cùng lúc 60 người, gấp hơn 10 lần so với xe bảy chỗ hay xe bốn chỗ.
Vậy, chắc chắn rồi, các bạn sử dụng tài nguyên hiệu quả hơn nhiều so với các bạn ô tô con. Ấy là còn chưa kể tới các bạn CNG hay mới đây là VinBus giờ đây chạy hoàn toàn bằng điện và thân thiện với môi trường đâu nhé!
Hơn nữa, các bạn chính là một trong những sự lựa chọn hợp lí nhất cho những ai mong muốn có giải pháp sử dụng phương tiện tiết kiệm. Rất nhiều chủ xe, đặc biệt là ô tô chạy đều đặn hàng ngày luôn mất “kha khá tiền” để bảo dưỡng, sửa chữa, đổ xăng… Vậy tại sao hàng ngày chúng ta không đi xe bus nhỉ?
Chỉ với 7 - 8 hay đắt nhất là 9 nghìn đồng/lượt là chúng ta có thể “vi vu” khắp Hà Nội rồi! Hay với ai càng đi nhiều xe bus, người đó lại càng tiết kiệm: Họ có thể mua vé tháng, chỉ với 200 nghìn đồng là thoải mái đi bao nhiêu lượt, bao nhiêu tuyến bus cũng được! Kể ra, họ chỉ cần đi 50 lượt bus trong một tháng thôi là lãi tới hơn 100 nghìn đồng rồi!
Tuy có được phần nào ưu thế so với các loại xe khác, nhưng các bạn cũng không phải là không khuyết điểm đâu nhé! Cho dù văn hóa giao thông công cộng đã có sự chuyển biến tích cực, nhưng vẫn còn đâu đó một số tài xế xe bus lạng lách, đánh võng, vượt đèn đỏ, không dừng hẳn trước điểm dừng mà chỉ thả trôi xe… Những hành động ấy phần nào khiến cho giao thông trở nên mất trật tự, mất an toàn.
Hay, cho dù những điểm dừng xe bus đều đã có mặt ở 30/30 quận, huyện của Hà Nội, nhưng lại có đôi điểm dừng được đặt ở vị trí không hợp lí, chẳng hạn như: Khuất sau bóng cây, cách quá xa nơi tập trung dân cư… Chính những lí do tưởng chừng đơn giản ấy lại góp phần khiến cho đôi người không có cảm tình đối với phương tiện công cộng nói chung và xe bus nói riêng.
Hi vọng rằng, trong tương lai, các bạn tiếp tục phát huy những điểm mạnh mà mình đang có sẵn, cũng như khắc phục những nhược điểm, để có thể phục vụ hành khách hiệu quả hơn. Mong rằng, ngày càng có nhiều người đi xe bus và phương tiện công cộng, để bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí!
