Bộ GTVT cho biết, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư, Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước và được thực hiện theo quy định tại Nghị định 197/2004.
Theo Quyết định phê duyệt, công tác giải phóng mặt bằng được tách thành 3 tiểu dự án độc lập do các địa phương tổ chức thực hiện theo Văn bản số 1665/2006 của Thủ tướng.
Đoạn qua địa bàn TP Đà Nẵng do UBND TP tổ chức thực hiện, chủ đầu tư có trách nhiệm phối hợp với địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng; đảm bảo đủ kinh phí để địa phương chi trả kịp thời tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Báo cáo của VEC, tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ của dự án đoạn qua địa bàn TP Đà Nẵng được địa phương phê duyệt là 559,103 tỉ đồng, tổng kinh phí VEC đã chuyển cho địa phương là 663,034 tỉ đồng.
Theo quy định “Hộ gia đình, cá nhân được giao đất, mua nhà, thuê nhà tại nơi tái định cư phải nộp tiền sử dụng đất, tiền mua nhà, tiền thuê nhà theo quy định của pháp luật và được trừ vào tiền bồi thường, hỗ trợ, nếu có chênh lệch thì thực hiện thanh toán bằng tiền phần chênh lệch đó theo quy định”.
Đối với dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn qua địa bàn TP Đà Nẵng, nguyên nhân phần vốn VEC chuyển cho địa phương để chi trả bồi thường, hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng thiếu 36,069 tỷ đồng là do địa phương chưa xét đến khoản tiền VEC tạm ứng cho địa phương xây dựng các khu tái định cư.
Bộ GTVT đề nghị Đoàn ĐBQH TP Đà Nẵng có ý kiến để UBND TP Đà Nẵng xem xét, sử dụng nguồn tiền thu được từ hộ gia đình, cá nhân được giao đất, mua nhà tại nơi tái định cư.
"Tiếp tục chi trả phần kinh phí bồi thường, hỗ trợ còn lại cho người dân bị ảnh hưởng; hoàn trả phần kinh phí do VEC đã chuyển vượt so với tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được địa phương phê duyệt", Bộ GTVT cho biết.
