Cử tri tiếp tục đề nghị Bộ GTVT bố trí vốn thực hiện dứt điểm công tác GPMB Dự án tổ hợp ga Ngọc Hồi, tiếp nhận diện tích đất đã GPMB để đưa vào đầu tư dự án này, tránh tình trạng mặt bằng dự án bị lấn chiếm, đổ phế thải gây mất an ninh, trật tự tại địa phương.
Cử tri cũng kiến nghị, sớm khởi công Dự án tuyến Đường sắt đô thị số 1 từ Ngọc Hồi đến Yên Viên.
Theo Bộ GTVT, dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên nhằm xây dựng tuyến đường sắt xuyên tâm.
Dự án được Thủ tướng thông qua chủ trương đầu tư năm 2004, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án giai đoạn 1 năm 2008 và điều chỉnh dự án năm 2017 (gồm khu tổ hợp ga Ngọc Hồi).
Trên cơ sở tại địa phương, Bộ GTVT đã bố trí đủ vốn để triển khai thực hiện công tác GPMB trong các giai đoạn 2010 - 2015 và giai đoạn 2016 - 2020.
Báo cáo của Ban Quản lý dự án đường sắt, khu tổ hợp ga Ngọc Hồi đã được địa phương thực hiện GPMB khoảng 130ha đất với tổng giá trị giải ngân 1.097 tỉ đồng.
Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt các đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên và Gia Lâm - Lạc Đạo chuyển thành đường sắt đô thị sau khi tuyến vành đai phía Đông đưa vào khai thác.
Hiện, Bộ GTVT đang triển khai lập quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội trong đó gồm Tổ hợp ga Ngọc Hồi với chức năng tích hợp vận tải đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Bộ GTVT đã giao Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt vành đai phía Đông và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Việc tiếp tục bố trí vốn thực hiện dứt điểm công tác GPMB tổ hợp ga Ngọc Hồi và tiếp nhận diện tích đất đã GPMB để đưa vào đầu tư sẽ được Bộ GTVT và TP Hà Nội thực hiện ngay sau khi thủ tục pháp lý được duyệt.
Đối với phần mặt bằng đã được giải phóng, trước mắt đề nghị UBND TP Hà Nội quản lý để tránh tái lấn chiếm.
