Ngày 29/8, Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri TPHCM về việc bãi bỏ quy định mua bảo hiểm tự nguyện cho xe mô tô, xe gắn máy.
Theo phản ánh của cử tri, Nghị định số 100 năm 2019, quy định người tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy không mua bảo hiểm tự nguyện sẽ bị xử phạt, mức phạt từ 100.000 - 200.000 đồng.
Tuy nhiên, khi xảy ra vụ việc, dù người dân mua bảo hiểm nhưng đơn vị bán bảo hiểm xe mô tô, xe gắn máy lại không giải quyết quyền lợi cho người dân, trốn tránh trách nhiệm bồi thường.
Cử tri kiến nghị Bộ GTVT xem xét bỏ quy định xử phạt đối với người tham gia giao thông phải bắt buộc mua bảo hiểm tự nguyện cho xe mô tô, xe gắn máy.
Bộ GTVT cho biết, Luật Kinh doanh bảo hiểm năm 2022 quy định: Bảo hiểm bắt buộc là sản phẩm bảo hiểm nhằm mục đích bảo vệ lợi ích công cộng, môi trường và an toàn xã hội.
Tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng tham gia bảo hiểm bắt buộc có nghĩa vụ mua bảo hiểm bắt buộc và được lựa chọn tham gia bảo hiểm bắt buộc.
Tại Luật Giao thông đường bộ quy định: “Người lái xe khi điều khiển phương tiện phải mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới”.
Tại Nghị định số 100 quy định: “Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực sẽ bị phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng”.
Như vậy, đối với kiến nghị này cần phải nghiên cứu sửa đổi Luật Kinh doanh bảo hiểm do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo.
Bộ GTVT sẽ phối hợp với Bộ Tài chính cùng các đơn vị liên quan nghiên cứu, hoàn thiện các quy định pháp luật về bảo hiểm của chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cho phù hợp với thực tiễn.