Ngày 24/5, Công ty CP cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo vừa thông báo về việc thu phí hoàn vốn dự án bắt đầu từ 0h ngày 28/5 trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Thống kê của đơn vị quản lý tuyến, sau gần 1 tháng đi vào vận hành (không thu phí) đã có hơn 280.000 lượt xe lưu thông trên tuyến.
Ngày 26/4, tuyến cao tốc đã được chính thức thông xe đưa vào khai thác.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã được đầu tư hệ thống camera giám sát giao thông (ITS) hiện đại, tích hợp cả phần đường và hầm Núi Vung.
Hệ thống ETC liên tuyến với đầu vào mở (không có barrier), dữ liệu thu phí tại các trạm được kết nối và đồng bộ về Trung tâm giám sát thu phí đảm bảo công tác thu phí đầy đủ, minh bạch.
Trên tuyến bố trí 4 trạm thu phí gồm: Trạm thu phí Du Long, 2 trạm thu phí Phan Rang và trạm thu phí trên tuyến chính (Km133+770).
Mức thu phí toàn tuyến cụ thể như sau:
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng (phí toàn tuyến 130.000 đồng).
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn (170.000 đồng).
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ bốn tấn đến dưới 10 tấn (222.000 đồng).
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit (353.000 đồng).
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit (497.000 đồng).
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng với chiều dài 78,5km đi qua 3 tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận và Bình Thuận.
Liên danh nhà đầu tư là Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả và Công ty CP Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194. Doanh nghiệp dự án là Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
