Theo kế hoạch, nguyên mẫu đầu tiên sẽ được bàn giao để thử nghiệm vào năm 2026, ấn phẩm Defense Industry Europe cho biết.
XM30 là một phần thuộc Chương trình Hỗ trợ kỹ thuật số của Quân đội Mỹ và thể hiện cách tiếp cận mới trong phát triển xe bọc thép - với thiết kế hoàn toàn được vi tính hóa, cấu trúc module và hỗ trợ tiêu chuẩn MOSA (Kiến trúc hệ thống mở dạng module) ở cả phần mềm và phần cứng.
Nền tảng này được thiết kế để đáp ứng yêu cầu của Lục quân Mỹ về việc tăng năng suất và hiệu quả trên chiến trường. Theo công ty, việc sử dụng luồng kỹ thuật số - từ kỹ thuật đến hỗ trợ - sẽ đảm bảo hiện đại hóa hệ thống liên tục trong suốt vòng đời.
XM30 (trước đây gọi là Xe chiến đấu có người lái tùy chọn, hay OMFV) là một loại xe chiến đấu bộ binh (IFV) đầy triển vọng mà Quân đội Hoa Kỳ đang phát triển để thay thế cho chiếc M2 Bradley đã lỗi thời.
Vào đầu năm 2020, Lynx KF41 của tập đoàn Raytheon và Rheinmetall và Griffin III của General Dynamics Land Systems đã tham gia cuộc thi phát triển IFV thế hệ mới.
Tuy nhiên cả hai đề xuất đều bị loại, bởi thiết kế đầu tiên thiếu nguyên mẫu làm sẵn, đề xuất thứ hai không tuân thủ các yêu cầu. Sau đó Lầu năm góc buộc phải tuyên bố tái khởi động chương trình.
Tới tháng 7 năm 2021, cuộc thi chính thức được tiếp tục, những công ty tham gia bao gồm Point Blank Enterprises, Oshkosh Defense, BAE Systems, GDLS và Rheinmetall. Tổng ngân sách ở giai đoạn này là 299,4 triệu đô la.
Vào tháng 6 năm 2023, Rheinmetall và GDLS là hai doanh nghiệp được lựa chọn vào chung kết, đi kèm với đó hợp đồng phát triển thêm dự án tăng lên 1,6 tỷ đô la.
