Ukraine đang nghiên cứu một phương thức mới để đưa binh sĩ ra chiến trường khi nền tảng đổi mới Brave1 do chính phủ nước này hậu thuẫn bắt đầu phát triển các phương tiện bay cá nhân (airbike) và airbuggy phục vụ nhiệm vụ ở tiền tuyến.
Theo Militarnyi, các phương tiện được đề xuất sẽ được thiết kế theo dạng có thể vận hành có hoặc không có người lái. Sau khi đưa binh sĩ tới vị trí được chỉ định, chúng có khả năng tự động quay trở về.
Nếu được phát triển thành công, các nền tảng này có thể hỗ trợ triển khai lực lượng nhanh chóng, thực hiện các nhiệm vụ chuyên biệt và giảm nguy cơ cho binh sĩ trong quá trình cơ động đến tiền tuyến.
Ông Andrii Hrytseniuk, Giám đốc Brave1, cho biết: "Trên thế giới đã xuất hiện những công nghệ cho phép phát triển airbike và airbuggy."
Ông nói thêm: "Năng lực này có thể phục vụ nhiều nhiệm vụ khác nhau, từ nhanh chóng đưa binh sĩ tới các vị trí chiến đấu, triển khai lực lượng cho đến các nhiệm vụ chuyên biệt trong những chiến dịch đặc biệt."
Dự án sẽ được hỗ trợ thông qua chương trình tài trợ của Brave1.
Hiện các công nghệ phương tiện bay cá nhân đang bắt đầu xuất hiện tại nhiều quốc gia.
Một ví dụ là mẫu phương tiện bay cá nhân sử dụng động cơ phản lực của công ty Volonaut (Ba Lan).
Phương tiện này được trang bị nhiều động cơ phản lực dự phòng, đạt tốc độ tối đa 102km/h và có thể duy trì thời gian bay lên tới 10 phút.
Trong khi đó, công ty Jetson (Thụy Điển) đã phát triển Jetson ONE, một mẫu máy bay eVTOL một chỗ ngồi.
Mẫu phương tiện này thường được mô tả là sự kết hợp giữa xe thể thao bay và UAV. Hệ thống sử dụng 8 động cơ công suất lớn cùng hệ thống đẩy để tạo lực nâng.
Với việc các công nghệ tương tự đang được phát triển trên thế giới, sáng kiến của Ukraine có thể đưa nước này trở thành một trong những quốc gia đầu tiên nghiên cứu ứng dụng airbike và airbuggy vào mục đích quân sự.
