GD&TĐ - Phân vai hiệu quả cho cặp sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất là bài toán phức tạp nhằm đưa khu vực phía Nam thành trung tâm trung chuyển hàng không.

GD&TĐ - Từ giữa năm 2026, toàn bộ đường bay quốc tế sẽ khởi hành và hạ cánh tại sân bay Long Thành (Đồng Nai) thay vì sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM).

GD&TĐ - Hơn 1.700 tỷ đồng triển khai giải phóng mặt bằng, tái định cư tuyến đường tỉnh 773 kết nối Sân bay Long Thành.

GD&TĐ -Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động sẽ tạo áp lực lớn lên hệ thống giao thông của tỉnh Đồng Nai nếu không kịp thời đầu tư nâng cấp, mở rộng.

GD&TĐ - Bộ GTVT phản hồi về việc Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư đường cất hạ cánh thứ 2 Sân bay Long Thành.

GD&TĐ - Tỉnh Đồng Nai sẽ quy hoạch cụ thể về đất đai, nhân lực, chương trình cho hoạt động giáo dục khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào hoạt động.

GD&TĐ - Việc kịp thời bàn giao mặt bằng cho Dự án sân bay Long Thành thể hiện trách nhiệm của tỉnh Đồng Nai đã thực hiện đúng cam kết với Chính phủ.

GD&TĐ -  Ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ GTVT kiến nghị kéo dài thời gian thực hiện Dự án sân bay quốc tế Long Thành đến hết năm 2024.

GD&TĐ - Trường Tiểu học Suối Trầu tại  khu tái định cư dự án sân bay Long Thành (Đồng Nai) chính thức đi vào hoạt động, đón hơn 400 học sinh.

GD&TĐ - Vướng mắc tiêu chí về năng lực, kinh nghiệm và giá gói thầu có thể tiếp tục là yếu tố 'ghìm' tốc độ hoàn thành Dự án Sân bay Long Thành.

GD&TĐ - Tổng hợp tin bài mới và hay nhất trên báo giấy Giáo dục và Thời đại số 30 hôm nay 4/2/2023.

GD&TĐ - Phó thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào quý 1 năm 2025.

Sáng 5/1, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc phát lệnh khởi công xây dựng Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1, dự án thành phần 3.

Sân bay Long Thành có công suất 25 triệu hành khách mỗi năm, tổng đầu tư giai đoạn một hơn 4,6 tỷ USD (hơn 109.000 tỷ đồng).