Theo Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore, tàu container GFS Pride đăng ký tại Singapore đã bốc cháy, sau đó bị chìm, toàn bộ 21 thành viên thủy thủ đoàn đã được cứu sống.
Ảnh và video được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy khói bốc lên từ con tàu đang nghiêng và hàng chục container vận chuyển nổi trên mặt nước.
Cùng ngày, một tàu khác đăng ký tại Singapore, tàu GFS Giselle cũng bị va chạm và hư hại phần thân tàu. Tuy nhiên, tàu đã tự rời khỏi khu vực mà không có thương vong nào cho thủy thủ đoàn.
Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết, tàu GFS Pride chở hơn 2.500 container đã bị chìm, khi đang di chuyển trên tuyến đường mà họ mô tả là "tuyến đường trái phép và nguy hiểm".
"Các tàu thuyền và ngư dân địa phương phải hết sức cẩn trọng khi di chuyển trên tuyến đường này, để tránh va chạm với các container nổi trên mặt nước", Hải quân IRGC cho biết trong một thông báo được Press TV đăng tải.
Đầu tháng này, nhà đàm phán hàng đầu của Iran Mohammad Bagher Ghalibaf đã nhắc lại, nước Cộng hòa Hồi giáo sẽ không mở lại tuyến đường thủy quan trọng này, cho đến khi Mỹ chấp nhận các điều khoản của Iran.
Các điều kiện bao gồm dỡ bỏ lệnh trừng phạt và giải phóng các khoản tiền bị đóng băng của Iran.
Hải quân Mỹ cho biết, họ đã hướng dẫn hơn 1.600 tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz từ tháng 5 đến giữa tháng 9 theo các tuyến đường, mà Iran coi là bất hợp pháp.
Vụ tàu container chìm do trúng thủy lôi ở eo biển Hormuz xảy ra giữa lúc làn sóng tấn công vào tàu thuyền trong khu vực đang gia tăng, và các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran để giải quyết xung đột đã bị đình trệ.