Sinh viên bất chấp nguy hiểm băng qua dải phân cách

GD&TĐ - Nhiều năm trở lại đây, tình trạng sinh viên băng dải phân cách nguy hiểm đang diễn ra rất nhiều tại khu vực phía trước cổng trường Đại học Công Nghệ TP.HCM.

​Sinh viên đang vượt qua nhiều làn xe ô-tô để sang đường (ảnh: Tuấn Anh)
​Sinh viên đang vượt qua nhiều làn xe ô-tô để sang đường (ảnh: Tuấn Anh)

Theo ghi nhận, mỗi ngày có hàng trăm lượt sinh viên băng qua dải phân cách tại đoạn đường phía trước cổng trường Đại học Công Nghệ TP.HCM để đến trạm xe buýt đối diện trường. Nhiều sinh viên qua đường thiếu quan sát không chỉ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông mà còn gây nguy hiểm cho cả bản thân những bạn trẻ này.

Người dân sống xung quanh khu vực này cho biết: ở đây thường xuyên xảy ra các vụ va chạm do sự thiếu quan sát của người qua đường. Có nhiều trường hợp những người điều khiển phương tiện giao thông bị thương nặng mà nguyên nhân chính là do tránh né những người đi bộ sai quy định trên đoạn đường này. Tại đây không hề có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ.

Nguyên nhân do đâu?

Khoảng cách gần nhất đến phần đường dành cho người đi bộ tại khu vực này
Khoảng cách gần nhất đến phần đường dành cho người đi bộ tại khu vực này 

Nguyên nhân chính của tình trạng này là do khu vực có vạch kẻ dành cho người đi bộ quá xa trạm dừng xe buýt. Nơi gần nhất dành cho người đi bộ qua đường cũng cách nơi đây hơn 300m, nên rất nhiều sinh viên đã bất chấp nguy hiểm băng dải phân cách để qua đường. Nếu tính cả đoạn đường vòng về phía cổng trường, sinh viên cũng mất gần 1km đi bộ.

Theo thống kê của Ủy Ban ATGT TPHCM, mỗi năm trên địa bàn Thành phố có hơn 100 người đi bộ chết vì tai nạn giao thông. Theo điều 9 Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ về Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, người đi bộ đi không đi đúng phần đường quy định, không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, người kiểm soát giao thông thì bị phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 - 60.000 VND.

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Hệ thống loa truyền thanh phủ được nâng cấp. Ảnh TL

Đẩy mạnh giảm nghèo về thông tin mở đường cho giảm nghèo bền vững nơi biên giới

GD&TĐ - Xác định giảm nghèo về thông tin là nhiệm vụ nền tảng trong thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia Giảm nghèo bền vững, xã Thụy Hùng (tỉnh Lạng Sơn) đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp củng cố truyền thông cơ sở giúp người dân thay đổi nhận thức, chủ động vươn lên thoát nghèo một cách bền vững.

Nhân viên Viettel Phú Thọ lắp đặt trạm 5G tại phường Việt Trì.

Hạ tầng số và dịch vụ xã hội – nền tảng giảm nghèo bền vững ở Phú Thọ sau sáp nhập

GD&TĐ - Phú Thọ sau sáp nhập đứng trước yêu cầu vừa tinh gọn bộ máy, vừa bảo đảm an sinh xã hội trên địa bàn rộng lớn với nhiều xã nghèo, xã đặc biệt khó khăn. Việc tiếp tục triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia Giảm nghèo bền vững, gắn với đầu tư hạ tầng số, nâng cao năng lực cán bộ và hỗ trợ dịch vụ xã hội được xác định là nhiệm vụ trọng tâm.

Tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng số cho cộng đồng dân cư tại các xã, phường. Ảnh BNB

Ninh Bình đẩy mạnh các giải pháp phấn đấu đến năm 2030 đưa tỷ lệ hộ nghèo xuống dưới 1%

GD&TĐ - Công nghệ không chỉ hiện đại hóa nền hành chính mà đang trở thành đòn bẩy quan trọng giúp người dân nâng cao thu nhập, cải thiện chất lượng sống và thoát nghèo bền vững tại Ninh Bình. Tỉnh đẩy mạnh các giải pháp phấn đấu đến năm 2030 đưa tỷ lệ hộ nghèo xuống dưới 1%.