“Ông Trump đã đưa ra những tuyên bố "hoàn toàn sai sự thật", khi đổ lỗi cho việc giá dầu diesel tăng cao ở Mỹ là do các cuộc tấn công của Ukraine vào nhà máy lọc dầu Nga.
Khối lượng xuất khẩu dầu diesel từ Nga là không đáng kể, do đó không ảnh hưởng gì đến giá cả ở Mỹ”, Tổng thống Ukraine khẳng định trong một lần xuất hiện trên podcast The Diary of a CEO của Steven Bartlett hôm 22/10.
Ông Zelensky đồng thời nhận định, nhà lãnh đạo Mỹ đang "lảng tránh sự chú ý khỏi Iran".
Những phát biểu của Tổng thống Ukraine được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng leo thang với Tổng thống Trump.
Ông Trump đã nhiều lần cáo buộc Ukraine làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu bằng các cuộc tấn công liên tục vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ Nga.
Từ lâu, Nga luôn là nước xuất khẩu nhiên liệu diesel lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Mỹ, chiếm khoảng 10% tổng lượng xuất khẩu toàn cầu.
Sự gián đoạn nguồn cung từ Nga đã khiến thị trường toàn cầu trở nên khan hiếm, đẩy giá lên cao ngay cả ở những quốc gia không trực tiếp nhập khẩu nhiên liệu từ Nga, trong đó có cả Mỹ.
“Nếu ông Trump quan tâm nhiều đến giá năng lượng của Mỹ đến vậy, thì tại sao các công ty Mỹ lại xuất khẩu năng lượng?”.
À, bởi vì làm sao Tổng thống Mỹ có thể cấm xuất khẩu được?... Việc bán hàng sẽ mang lại tiền cơ mà”, ông Zelensky đặt câu hỏi một cách mỉa mai.
Tổng thống Ukraine cáo buộc ông Trump đã "lảng tránh sự chú ý khỏi Iran" một cách không công bằng và than thở "mọi thứ đều bị đổ dồn lên chúng tôi và tôi, với tư cách là người lãnh đạo đất nước, trở thành mục tiêu".
Theo nhà lãnh đạo Ukraine, "nguồn gốc của vấn đề” nằm ở eo biển Hormuz, nơi xuất khẩu dầu thô và các hoạt động giao thông hàng hải khác đã giảm mạnh, sau khi chiến dịch quân sự của Mỹ và Israel chống lại Iran bắt đầu vào tháng Hai.
Đầu tháng này, Tổng thống Zelensky cũng chỉ trích mạnh mẽ điều mà ông mô tả là "quyết định yếu kém" của chính quyền Trump, sau khi Mỹ tạm thời dỡ bỏ lệnh trừng phạt đối với xuất khẩu dầu diesel Nga, nhằm giảm bớt khủng hoảng nhiên liệu toàn cầu.
Nga đã đồng ý cung cấp ngay lập tức hơn 300.000 tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và toàn cầu, tiếp theo là 500.000 tấn vào tháng 11, thêm 1 triệu tấn nữa ngay sau đó và có thể thêm 3 triệu tấn nữa, tùy thuộc vào công suất của các nhà máy lọc dầu.
