“Đêm 12/7, lực lượng Mỹ bắt đầu tiến hành thêm các cuộc tấn công vào Iran, nhằm tiếp tục làm suy yếu khả năng tấn công các thủy thủ dân sự và tàu thương mại tự do đi qua eo biển Hormuz.
Tổng Tư lệnh đã chỉ đạo các cuộc tấn công để buộc lực lượng Iran phải chịu trách nhiệm”, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) cho biết trong thông báo.
Truyền thông Iran đưa tin về các vụ nổ ở miền Nam nước này, bao gồm thành phố cảng Bandar Abbas, Sirik và Jask, cũng như trên đảo Qeshm.
Các quan chức Iran cho biết, ít nhất 8 thị trấn ở Khuzestan, 1 tỉnh ven biển giáp với Iraq, đã bị tấn công.
Bộ Ngoại giao Iran lên án các cuộc tấn công này là "tội ác chiến tranh".
Theo CENTCOM, lực lượng Mỹ đã tấn công hơn 300 mục tiêu quân sự của Iran trong 3 đêm trước đó.
Vài giờ sau các cuộc tấn công mới nhất của Mỹ, còi báo động vang lên ở Bahrain, cảnh báo về một cuộc tấn công có thể sắp xảy ra của Iran.
Bộ Quốc phòng UAE cũng thông báo, hệ thống phòng không nước này đang hoạt động và sẵn sàng đánh chặn các mối đe dọa từ tên lửa, UAV phóng từ lãnh thổ Iran.
Diễn biến leo thang mới nhất đã gây thêm áp lực lên bản ghi nhớ (MoU) mà hai nước đã ký ngày 17/6. Kể từ đó, cả hai bên đều cáo buộc nhau vi phạm thỏa thuận.
Hôm 11/7, lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố sẽ tiếp tục đóng cửa eo biển Hormuz chiến lược đối với mọi hoạt động vận chuyển hàng hải, cho đến khi Mỹ chấm dứt các "sự can thiệp bất hợp pháp" của mình trong khu vực.
Trưởng đoàn đàm phán Iran Mohammad Bagher Ghalibaf đã lên án các “thỏa thuận một chiều”, đồng thời cảnh báo Mỹ “phải giữ lời hứa hoặc sẽ phải trả giá”.
Mỹ và Iran đã bất đồng về cách giải thích các điều khoản trong bản ghi nhớ liên quan đến eo biển Hormuz, nơi xử lý khoảng một phần tư lượng dầu và khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) vận chuyển bằng đường biển trên thế giới.
Theo thỏa thuận, Iran cam kết sẽ nỗ lực hết sức để đảm bảo an toàn cho các tàu thương mại đi lại mà không thu phí trong 60 ngày, và đàm phán với Oman về “việc quản lý cũng như các dịch vụ hàng hải trong tương lai” tại eo biển này.
Iran khẳng định, họ có quyền điều tiết giao thông và thu phí. Nước này cho rằng các tàu phải đi qua tuyến đường được chỉ định.
Trong khi đó, Mỹ đã yêu cầu Iran tuyên bố eo biển hoàn toàn mở cửa và đã hướng dẫn các tàu thuyền đi theo tuyến đường gần bờ biển Oman, điều mà IRGC lên án là "bất hợp pháp".
