Theo tác giả Reuben Johnson, một nhà phân tích đến từ Tạp chí 19FortyFive (1945) của Mỹ, tiêm kích tàng hình thế hệ thứ năm Su-57 và máy bay ném bom chiến lược tương lai - Tổ hợp Hàng không Tầm xa Tiên tiến (PAK DA) của Nga đang đứng trước nguy cơ bị đào thải.
Vị chuyên gia trích dẫn một thông tin được cho là rò rỉ từ các tài liệu mật, theo đó ngành công nghiệp hàng không Nga đang đối mặt với tình trạng khan hiếm linh kiện quan trọng để sản xuất máy bay chiến đấu mới và thiếu hụt nhân lực.
Người quan sát khẳng định rằng tình hình hiện tại có thể được mô tả như "một vương quốc sụp đổ vì thiếu một chiếc đinh".
Ông Johnson dự báo "trừ khi có những cải tiến đáng kể giữa các nguyên mẫu và mô hình sản xuất, Su-57 sẽ không đáp ứng được các tiêu chuẩn của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm", trong khi PAK DA là "một loại máy bay ném bom hiện chỉ tồn tại trên giấy tờ".
Tuy vậy cần lưu ý, Tạp chí Military Watch mới đây đưa tin Ấn Độ sẽ mở rộng đơn đặt hàng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga sau khi nhận được 40 tiêm kích Su-57M1 nâng cấp đầu tiên, đây là một phiên bản tiên tiến từ chiếc Su-57 cơ sở, được trang bị động cơ AL-51F-1 (Sản phẩm 30).
Vào tháng 2, nhà báo Brent Eastwood của tờ 19FortyFive lập luận rằng Nga có thể "cứu vãn" dự án PAK DA bằng cách hợp tác với Trung Quốc để phát triển một loại máy bay ném bom chiến lược hoàn toàn mới.
Bên cạnh đó, báo chí Ukraine vừa lên tiếng báo động khi nhận thấy một số doanh nghiệp Nga đang "tự do" tiếp cận nguồn cung linh kiện nước ngoài để sản xuất máy bay chiến đấu hiện đại.
Điều này cho thấy Nga đang nỗ lực tìm cách vượt qua lệnh trừng phạt của phương Tây, nhằm đưa những dự án hàng không "đình đám" của mình về đích.
