Làm cách nào Nga có thể nhận tới 4 chiếc Tu-160M ​​​​trong năm 2023?

Đồng thời dự kiến ​​trong vài năm tới, Nga sẽ có thể đưa số lượng máy bay Tu-160 đang phục vụ lên hơn 20 chiếc, điều này sẽ cho phép hình thành một trung đoàn hàng không tầm xa mới để triển khai ở vùng Viễn Đông.

Thậm chí sau đó, Liên bang Nga hy vọng sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt máy bay ném bom chiến lược PAK DA, hay còn gọi là "Sản phẩm 80" khi đã có đủ số lượng phi cơ trực chiến cần thiết.

Số liệu của trang Military Balance 2023 chỉ ra rằng Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga hiện có tổng cộng 16 máy bay ném bom Tu-160, bao gồm cả những chiếc được hiện đại hóa.

Điều này chứng tỏ kế hoạch của Bộ Quốc phòng Nga nhằm xây dựng lực lượng hàng không chiến lược của mình là rất tham vọng, nhưng cũng là mục tiêu nằm trong tầm tay.

Một chiếc Tu-160M ​​của Nga được sản xuất từ ​​"hàng tồn kho" thời Liên Xô chạy thử trước chuyến bay thử nghiệm đầu tiên, tháng 1 năm 2022.

Một vấn đề nữa phải nói đến đó là kế hoạch của Bộ Quốc phòng Nga nhận tới 4 chiếc Tu-160M ​​​​trong năm nay không có nghĩa là họ sẽ sản xuất và bàn giao những phi cơ hoàn toàn mới.

Để đẩy nhanh tiến độ, ở đây chúng ta đang nói đến thực tế là hàng không Nga sẽ nhận được những chiếc máy bay Tu-160 hiện đại hóa theo cả hai dạng - sản xuất mới và phục hồi từ kho bảo quản thời Liên Xô.

Moskva khẳng định thời hạn khai thác của máy bay ném bom Tu-160M ​​về cơ bản sẽ giống nhau, không phân biệt đó là chế tạo mới hoàn toàn hay tân trang đồ cũ.

Bên cạnh tích hợp thiết bị điện tử hàng không tiên tiến, thay đổi lớn nhất trên các oanh tạc cơ Tu-160M nằm ở động cơ NK-32-02 có hiệu suất và lực đẩy mạnh mẽ hơn nhiều, giúp nâng cao tầm bay cũng như khả năng sẵn sàng chiến đấu.