Đáng chú ý là Tel Aviv không mua thêm máy bay chiến đấu F-35 thuộc thế hệ thứ năm, bất chấp trước đó có nhiều thông tin cho rằng Không quân Israel (IAF) coi đây là phương tiện chiến đấu chủ lực của mình.
Theo Bộ Quốc phòng Israel, nước này dự kiến mua lô 25 tiêm kích F-15IA trị giá 5,2 tỷ USD và “có khả năng nhận thêm 25 chiếc nữa”.
Điều quan trọng là Tel Aviv sẽ không nhận được máy bay vào ngày mai hoặc thậm chí trong vài tháng nữa, bởi việc giao hàng dự kiến chỉ diễn ra từ năm 2031.
Thực tế này khiến các chuyên gia nghi ngờ rằng Israel, trong bối cảnh đang phải tiến hành nhiều cuộc chiến tranh chống lại các nước láng giềng, có hài lòng với máy bay chiến đấu F-35 thế hệ thứ năm hay không.
Nếu trước đây Tel Aviv tuyên bố rằng đến năm 2030, những chiếc tiêm kích nói trên sẽ là nền tảng của IAF, thì tại sao hiện nay Israel lại bày tỏ quan tâm đến việc mua 50 chiếc F-15 mà chỉ có thể nhận sau 6 - 7 năm nữa.
Các phương tiện truyền thông cho biết thêm rằng việc giao hàng sẽ được thực hiện với tốc độ 4 - 6 chiếc mỗi năm. Như vậy Không quân Israel sẽ nhận được toàn bộ lô 25 máy bay chiến đấu F-15 không sớm hơn năm 2035, điều này càng đặt ra nhiều câu hỏi hơn.
Trong khi đó chính quyền Tel Aviv thông báo rằng F-15 sẽ được mua bởi nguồn vốn mà Hoa Kỳ phân bổ để hỗ trợ quân sự cho Israel. Về bản chất, Washington đã phân bổ “hỗ trợ tài chính” cho chính mình.
Nhưng bên cạnh lo ngại về tiềm năng của những chiếc F-35, nhiều chuyên gia quân sự cho biết Israel cần thêm F-15 để thực hiện nhiệm vụ "thông thường", ví dụ như chống lại các nhóm vũ trang thiếu hệ thống phòng không đủ mạnh như Hezbollah hoặc Houthi, khi đó việc huy động F-35 sẽ là "quá mức cần thiết".
Bên cạnh đó, tiêm kích F-15 cũng có một số đặc điểm nổi trội so với F-35, điển hình là khả năng mang lượng vũ khí không đối không và không đối đất lớn hơn rất nhiều.
