Hé lộ tính năng đặc biệt của xe tăng NG-MBT

Như đã lưu ý, trong bối cảnh Seoul đặt hàng lô K2 Black Panther thứ 4, ngành công nghiệp xe tăng Hàn Quốc còn cho thấy họ đang “hướng tới tương lai”.

Hiện tại, chiếc NG-MBT đầy hứa hẹn được thiết kế cho tổ lái chỉ gồm 2 người ngồi trong một khoang bọc thép. Tuy nhiên vẫn còn tranh cãi về việc liệu số lượng nhân sự như vậy có đủ khả năng đáp ứng khối lượng công việc hay không. Vì vậy, khả năng kíp xe tăng lên thành 3 người cũng đang được xem xét.

Về kết cấu của NG-MBT, tháp pháo sẽ được điều khiển từ xa và đặt ở phía sau xe tăng, trong khi động cơ sẽ được đặt ở phía trước, tăng cường khả năng bảo vệ cho tổ lái tương tự như giải pháp đã được thử nghiệm trên Merkava của Israel.

Thay vì động cơ diesel truyền thống, hệ thống truyền động có thể chạy hoàn toàn bằng điện, dựa trên pin nhiên liệu hydro và hai động cơ điện đi kèm.

Không có dữ liệu nào về sức mạnh động cơ, nhưng vì trọng lượng công bố của xe tăng là dưới 55 tấn nên có thể công suất sẽ không cần thiết phải đạt tới mức 1.500 mã lực như trên K2 Black Panther.

"Động cơ điện cung cấp mô men xoắn cực đại ở mọi tốc độ, mang lại khả năng tăng tốc lớn hơn, đây là yếu tố then chốt khi thay đổi vị trí", một nguồn tin trong ngành công nghiệp quốc phòng Hàn Quốc cho biết.

Bên cạnh đó, nhà phát triển có kế hoạch giới thiệu các đường xích được bọc cao su đặc biệt, giúp giảm trọng lượng và độ rung khi vận hành.

NG-MBT là chiếc xe tăng mang trong mình thiết kế rất đặc biệt.

Vũ khí chính của NG-MBT sẽ là pháo 130 mm với bộ nạp đạn tự động. Tập đoàn Rheinmetall của Đức đã phát triển loại pháo này trong vài năm và đã triển khai nó trên xe tăng KF51 Panther, được giới thiệu vào năm 2022. Hiện vẫn chưa rõ dự án xe tăng của Hàn Quốc có liên quan thế nào tới sản phẩm trên.

Các vũ khí khác bao gồm module điều khiển từ xa gắn súng máy 12,7 mm. Bên trái là bệ phóng tên lửa chống tăng gồm 2 đạn được lắp đặt trong ống phóng thẳng đứng.

Trên tháp pháo còn có thiết bị gây nhiễu chống máy bay không người lái và ở phía sau, dễ dàng nhận thấy khu vực triển khai và thu hồi máy bay không người lái dạng trực thăng, được thiết kế để giúp kíp lái nắm được tình hình trên chiến trường.

Chiếc NG-MBT dạng nguyên mẫu thử nghiệm thay vì mô hình trình diễn như hiện nay dự kiến ra mắt vào năm 2030.