Lễ tiếp nhận tàu chiến mới vào biên chế Hải quân Trung Quốc diễn ra vào ngày 22 tháng 1 năm 2025 tại thành phố Thanh Đảo, nơi đặt căn cứ hải quân cùng tên.
Khinh hạm Lohe trở thành chiếc mới nhất của lớp tàu hộ vệ đa năng Type 054 với dàn vũ khí mở rộng, nó được trang bị hệ thống phòng không cũng như vũ khí chống ngầm nâng cấp, giúp tăng đáng kể khả năng chiến đấu.
Trong buổi lễ, chiến hạm này đã chính thức được giao cho Đội tàu số 1 của Hạm đội phương Bắc thuộc Hải quân Trung Quốc, đơn vị này có sẵn 4 khinh hạm Type 054A, cũng như các tàu khu trục tên lửa Type 051C, Type 052D và Type 055.
Khinh hạm Type 054B mới có lượng giãn nước 5.700 tấn, nặng hơn 1.600 tấn so với loại Type 054, chiều dài 150 mét và rộng 16,8 mét, như vậy đây thực chất là một khu trục hạm.
Do sử dụng hệ thống đẩy CODAD, tức là kết hợp động cơ diesel - diesel, tốc độ tối đa của con tàu bị giới hạn ở mức 28 hải lý/giờ. Đồng thời công suất tối đa của động cơ chỉ là 39.050 mã lực.
Về vũ khí, 1 pháo tự động cỡ 100 mm H/PJ-87 và 1 bệ pháo bắn nhanh 11 nòng cỡ 30 mm H/PJ-11 được lắp ở mũi để bảo vệ trực tiếp cho tàu.
Đáng chú ý nhất là trên tàu có cụm bệ phóng thẳng đứng với 32 ô, chứa tên lửa phòng không HHQ-16FE với tầm bay tối đa lên tới 165 km và độ cao 18 km.
Ngoài ra module bệ phóng tên lửa FL-3000N dùng để phòng không tầm ngắn ở cự ly dưới 10 km được bố trí ở phần phía sau. Việc cài đặt được thực hiện theo cấu hình 24 ống phóng
Vũ khí chống hạm, chống ngầm bao gồm 8 ống phóng nghiêng mang tên lửa hành trình YJ-83, đi kèm 2 cụm 3 ống phóng ngư lôi hạng nhẹ Type 7424 cỡ 324 mm.
Con tàu được đặt lườn vào ngày 26 tháng 8 năm 2023 tại Nhà máy đóng tàu Hudong Zhonghua. Ngay từ tháng 1 năm 2024, nó đã tiến hành chạy thử chính thức để xác nhận khả năng đi biển.
Việc chế tạo khinh hạm thứ hai theo cấu hình Type 054B, có tên là Qinzhou hiện đang được tiến hành. Con tàu được đặt lườn vào ngày 29 tháng 10 năm 2023 và dự kiến sẽ đưa vào biên chế hạm đội từ cuối năm nay.
Do tốc độ chế tạo tàu khu trục Type 054B là rất cao nên chúng được chế tạo cùng lúc ở hai xưởng đóng tàu. Nếu chiếc đầu tiên được chế tạo tại Nhà máy đóng tàu Hudong Zhonghua thì chiếc thứ hai do Nhà máy đóng tàu CSSC Huangpu Wenchong chịu trách nhiệm.
