(GD&TD)-Đó là nhận định của Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Thị Mai trong buổi họp báo công bố kết quả kiểm tra giá nhập khẩu xăng dầu tại 4 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối diễn ra sáng nay (19/12)
 |
| Thứ trưởng Bộ Tài chính: "Cần thiết phải đổi mới cơ chế quản lý, sử dụng quỹ bình ổn giá, đưa quỹ về cơ quan Nhà nước quản lý” |
Theo đó, 4 doanh nghiệp trong đợt kiểm tra của Bộ Tài chính bao gồm Tổng Công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), PV Oil, Sài Gòn Petro và Công ty Thương mại dầu khí Đồng Tháp (Petimex).
Theo đó, căn cứ vào giá vốn hàng nhập tính đến 26/8, nếu doanh nghiệp thực hiện theo mức chi phí kinh doanh để tính giá cơ sở thì hoạt động kinh doanh xăng dầu là có lãi -trừ Công ty TMDK Đồng Tháp vì giá vốn hàng nhập trong 6 tháng đầu năm quá cao.
Từ 1/7-26/8, kết quả kinh doanh xăng dầu nội địa của các doanh nghiệp về cơ bản không lỗ lớn hoặc có lãi.
Cụ thể, Petrolimex báo cáo ước lãi 130 tỷ đồng. Saigon Petro báo cáo lỗ 44,6 tỷ đồng, song nếu doanh nghiệp này thực hiện chi phí theo chi phí kinh doanh định mức để tính giá cơ sở thì vẫn có lãi 48 tỷ đồng. Công ty TMDK Đồng Tháp báo cáo lỗ 55,23 tỷ đồng nhưng nếu thực hiện chi phí theo định mức chi phí kinh doanh để tính giá cơ sở, doanh nghiệp này cũng có lãi 22 tỷ đồng.
Bộ Tài chính cho biết, do có cơ chế trích lập Quỹ Bình ổn giá, các doanh nghiệp đã tiết giảm được một phần chi phí lãi tiền vay do việc giảm trừ lãi tiền vay tương ứng với số dư nguồn Quỹ Bình ổn giá trong từng thời kỳ từ khi hình thành Quỹ đến này là 115 tỷ đồng.
Trong đó, Petrolimex tiết giảm được 49 tỷ đồng, Saigon Petro tiết giảm 27 tỷ đồng, PV Oil tiết giảm 25 tỷ đồng và Công ty TMDK Đồng Tháp tiết giảm 14 tỷ đồng.
Tại buổi họp báo, nhiều ý kiến xoay quanh việc trích hoa hồng quá cao cho các đại lý của các doanh nghiệp.
Cụ thể: Từ tháng 3 đến tháng 9/2011 đối với mặt hàng xăng, mức chi thù lao đại lý của Công ty xăng dầu B12 từ 210-830 đồng/lít.
Tình trạng này cũng diễn ra tương tự tại Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (PVOil). Nhiều thời điểm số tiền trích thù lao cho đại lý, tổng đại lý tại đơn vị này rất cao, lên tới 900 đồng, vượt mức tổng chi phí cho phép được chi là 600 đồng/lít. Mức trích thù lao đại lý tại Công ty Thương mại Dầu khí Đồng Tháp trong tháng 6/2011 cũng cao vượt mức 600 đồng/lít, ở mức 867,29 đồng/lít.
Tổ kiểm tra tại Petrolimex đưa ra kết luận, việc Bộ Công thương bãi bỏ quy định về mức thù lao, giao cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối thỏa thuận với đại lý tạo nên sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp và đại lý trên cùng một địa bàn, đẩy mức thù lao lên cao, gây khó khăn cho ngay ngay chính bản thân các doanh nghiệp đầu mối.
Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Thị Mai, việc trích thù lao cao trong nhiều thời điểm cho thấy doanh nghiệp chưa chịu chia sẻ khó khăn cùng người dân và Nhà nước.
Bởi thế, theo thứ trưởng Vũ Thị Mai, cần quy định rõ ràng hơn về thù lao đại lý. Bởi chính điều này đã tạo ra sự phức tạp, lộn xộn cho thị trường bán lẻ xăng dầu và không có thước đo chuẩn mực để cơ quan nhà nước thực hiện quản lý giám sát.
Kết quả kiểm tra của Bộ Tài chính cho thấy, việc điều chỉnh giảm giá bán lẻ xăng dầu 500 đồng/lít vào thời điểm 26/8 là hoàn toàn hợp lý.
Thực tế, thời điểm này, một số doanh nghiệp đã kêu rằng, họ đang lỗ. Tuy nhiên, báo cáo của Bộ Tài chính đã khẳng định, tại thời điểm 26/8, kết quả kinh doanh xăng dầu nội địa của các doanh nghiệp từ 1/7 đến 26/8 về cơ bản là không lỗ, thậm chí có lãi.
Bộ Tài chính đưa ra ví dụ, Petrolimex lãi khoảng 130 tỷ đồng. Saigon Petro báo cáo lỗ 44,6 tỷ đồng nhưng nếu thực hiện chi phí theo chi phí kinh doanh định mức để tính giá cơ sở thì lãi 48 tỷ đồng. Tương tự, công ty thương mại dầu khí Đồng Tháp cũng có lãi 22 tỷ đồng.
Thậm chí, quá trình kiểm tra Bộ Tài chính đã phát hiện một số vi phạm trong công tác quản trị tại doanh nghiệp như trích lập quỹ Khoa học công nghệ không đủ các điều kiện, các khoản chi phí không liên quan kinh doanh xăng dầu như ủng hộ từ thiện, xây nhà tình nghĩa, chênh lệch tỷ giá mua không có chứng từ…
Đối với giá cơ sở, Bộ Tài chính kết luận công thức xác định giá cơ sở theo nghị định 84 của Chính phủ và thông tư 234 của Bộ Tài chính là hợp lý. Tuy nhiên, báo cáo cho rằng, vẫn còn một số nhược điểm cần nghiên cứu điều chỉnh.
Về quỹ bình ổn giá, bà Vũ Thị Mai, thứ trưởng Bộ Tài chính cho rằng, cơ bản các doanh nghiệp đã trích lập sử dụng theo quy định. Bà Mai cũng khẳng định, việc duy trì quỹ bình ổn giá xăng dầu là cần thiết để thực hiện giữ ổn định giá bán xăng dầu trong giai đoạn vừa qua.
Tuy nhiên, thứ trưởng Bộ Tài chính cũng chỉ ra, cơ chế trích, quản lý và sử dụng quỹ này tại các doanh nghiệp còn nhiều bất cập và khó kiểm soát.
“Cần thiết phải đổi mới cơ chế quản lý, sử dụng quỹ bình ổn giá, đưa quỹ về cơ quan Nhà nước quản lý,” bà Mai nói.
Vì vậy tổ kiếm tra kiến nghị trong thời gian tới cần nghiên cứu để hoàn thiện công thức xác định giá cơ sở theo hướng rút ngắn chu kỳ điều chỉnh tăng giảm giá quy định để phù hợp với thực tế nhập khẩu của doanh nghiệp; đưa lợi nhuận định mức ra ngoài giá cơ sở để minh bạch tình hình lãi, lỗ.
Xuân Hương
