Điều chỉnh Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

GD&TĐ - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.

Điều chỉnh Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

Ngày 29/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 586 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Để đầu tư hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2023, Quyết định số 586 gộp giai đoạn 1 và giai đoạn 2, tăng tổng mức đầu tư dự án lên thành 3.753 tỉ đồng (vốn ngân sách Trung ương 2.900 tỉ đồng, vốn ngân sách địa phương 853 tỉ đồng).

Các nội dung khác giữ nguyên theo Quyết định chủ trương đầu tư của Thủ tướng tại Quyết định số 1768 năm 2019; Quyết định số 2275 năm 2020 và Quyết định số 426 năm 2022.

Theo Quyết định vừa phê duyệt, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ KH&ĐT chịu trách nhiệm toàn diện đối với kết quả thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan cân đối, bố trí đủ vốn ngân sách Trung ương để triển khai dự án theo đúng quy định của pháp luật.

Bộ GTVT tiếp nhận bàn giao để quản lý, khai thác đối với tuyến chính, nút giao trên tuyến chính và các công trình trên tuyến chính, công trình thuộc nút giao trên tuyến chính sau khi dự án hoàn thành.

UBND tỉnh Tuyên Quang, UBND tỉnh Phú Thọ tiếp nhận để quản lý, khai thác đối với đường gom, đường hoàn trả, cầu vượt qua cao tốc, đoạn nối từ đường Hồ Chí Minh đến nút giao IC9 và các công trình trên tuyến theo địa giới hành chính sau khi dự án hoàn thành.

Ảnh minh họa.

Ảnh minh họa.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai được chia làm 2 giai đoạn, tổng chiều dài 40,2km (đoạn qua tỉnh Tuyên Quang dài 11,63km, đoạn qua tỉnh Phú Thọ dài 28,57km).

Điểm đầu của Dự án từ Km 0+00 quốc lộ 2 thuộc xã Lưỡng Vượng, TP Tuyên Quang, điểm cuối là Km 40+200 kết nối với nút giao IC9 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc xã Hòa Lộc, thị xã Phú Thọ.

Tổng mức đầu tư ban đầu giai đoạn 1 của Dự án là 3.253 tỉ đồng với 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, nhưng giải phóng mặt bằng 4 làn xe. Dự kiến giai đoạn 1 của dự án sẽ hoàn thành vào quý III/2023.

Dự án có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Bắc.

Sau khi hoàn thành, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ sẽ đáp ứng được nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, nâng cao hiệu quả khai thác, rút ngắn thời gian, khoảng cách kết nối giữa tỉnh Hà Giang, Tuyên Quang, Phú Thọ với vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và Hà Nội.

Tin tiêu điểm

Đừng bỏ lỡ

Hệ thống loa truyền thanh phủ được nâng cấp. Ảnh TL

Đẩy mạnh giảm nghèo về thông tin mở đường cho giảm nghèo bền vững nơi biên giới

GD&TĐ - Xác định giảm nghèo về thông tin là nhiệm vụ nền tảng trong thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia Giảm nghèo bền vững, xã Thụy Hùng (tỉnh Lạng Sơn) đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp củng cố truyền thông cơ sở giúp người dân thay đổi nhận thức, chủ động vươn lên thoát nghèo một cách bền vững.

Nhân viên Viettel Phú Thọ lắp đặt trạm 5G tại phường Việt Trì.

Hạ tầng số và dịch vụ xã hội – nền tảng giảm nghèo bền vững ở Phú Thọ sau sáp nhập

GD&TĐ - Phú Thọ sau sáp nhập đứng trước yêu cầu vừa tinh gọn bộ máy, vừa bảo đảm an sinh xã hội trên địa bàn rộng lớn với nhiều xã nghèo, xã đặc biệt khó khăn. Việc tiếp tục triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia Giảm nghèo bền vững, gắn với đầu tư hạ tầng số, nâng cao năng lực cán bộ và hỗ trợ dịch vụ xã hội được xác định là nhiệm vụ trọng tâm.

Tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng số cho cộng đồng dân cư tại các xã, phường. Ảnh BNB

Ninh Bình đẩy mạnh các giải pháp phấn đấu đến năm 2030 đưa tỷ lệ hộ nghèo xuống dưới 1%

GD&TĐ - Công nghệ không chỉ hiện đại hóa nền hành chính mà đang trở thành đòn bẩy quan trọng giúp người dân nâng cao thu nhập, cải thiện chất lượng sống và thoát nghèo bền vững tại Ninh Bình. Tỉnh đẩy mạnh các giải pháp phấn đấu đến năm 2030 đưa tỷ lệ hộ nghèo xuống dưới 1%.